Vysočině chybí dopravní systém. Nebyl by pohodlný, tvrdí náměstek

  15:08aktualizováno  15:08
Po Kraji Vysočina se lidem příliš dobře necestuje. Především s vlakovými spoji je to špatné. S takovými závěry přišla dopravní studie odborníků, kteří mapovali plusy a minusy veřejné dopravy v krajích. Vysočinu zachránila jen MHD v Jihlavě.

Nádraží ve Žďáře nad Sázavou loni částečně opravili. Cestujícím se znovu otevřelo v září. | foto: Jitka Voglová, MF DNES

Kraj Vysočina nemá integrovaný dopravní systém, železniční spojení je omezené, jeho propojení s okolními kraji není ideální. Systém městské hromadné dopravy funguje jen v pár městech.

Peníze na terminály

Téměř 87 milionů z regionálního operačního programu získala na rekonstrukci či vybudování přestupního uzlu čtyři města na Vysočině.

Projekty Žďáru nad Sázavou a Nového Města na Moravě navazují na již provedené rekonstrukce budov ČD - nyní v obou městech kompletně zmodernizují terminály.

Díky projektu Velké Bíteše se rozšíří plocha autobusového nádraží, terminál se přesune do severní části náměstí a náměstí bude moci být upraveno.

Jihlava za evropské peníze začne budovat terminál u městského nádraží.

To jsou hlavní závěry, které studie veřejné dopravy zpracovaná společností MasterCard ve spolupráci s odborníky na dopravu a vysokou školou ekonomickou uvádí v Kraji Vysočina.

"Chybí zde hlavně integrovaný systém veřejné dopravy. Ten by mohl pomoci," zdůraznil Milan Damborský, vedoucí průzkumu a zároveň odborný asistent vysoké školy ekonomické v Praze.

"Propojení by bylo komplikované a nepohodlné"

Kraj Vysočina o jeho zavedení uvažoval ještě před dvěma roky. Nakonec ale tuto myšlenku opustil. "Integrovaný dopravní systém je možné zavést v krajích, které mají jedno spádové centrum, jako jsou například Praha, Brno nebo Plzeň," vysvětluje krajský náměstek pro dopravu Libor Joukl.

Na Vysočině je veřejná dopravní síť úplně jiná. Nemá jedno velké centrum, menší přirozená centra tvoří pět bývalých okresních měst. Jejich propojení integrovanou dopravní sítí by bylo příliš komplikované a podle Joukla v konečném důsledku i nepohodlné.

"Do Jihlavy pojede třeba obyvatel Bohuňovan na Žďársku. Musí nejprve do Bystřice nebo do Nového Města. Odtud se musí dostat do Žďáru. Pak musí do Havlíčkova Brodu a odtud do Jihlavy. Tam by šel na městskou dopravu. Přestupovat by musel čtyřikrát, možná pětkrát. Tak nikdo jezdit nebude," říká.

"Železniční síť není možné srovnávat se sousední jižní Moravou, kde se sbíhají železnice paprskovitě do Brna, které má třetinu obyvatel kraje," vysvětluje Joukl.

Po železnici je tam možné dostat se do okolních měst a odtud pak rovněž po železnici do Brna. "Pak je možné přepravit cestující do spádového města s jedním přestupem. Na Vysočině s více přestupy zhoršíte komfort a lidé budou jezdit raději auty," dodává.

Čtyři města dostanou z Unie desítky milionů

Podle studie by ale mohly v budoucnu dostat větší význam bývalá okresní města. "Výhodou kraje jsou strategicky rovnoměrně rozložená centra, která je možno do budoucna využít jako dopravní uzly," domnívá se Damborský.

Částečně se tak děje už nyní. Na nádražích se dělají potřebné rekonstrukce. V posledních letech se tak stalo například v Jihlavě, v Havlíčkově Brodě nebo ve Žďáře nad Sázavou. Moderní je rovněž stavět takzvané přestupní terminály. V podmínkách Vysočiny jsou to obyčejné autobusové zastávky co nejblíže vlakovému nádraží, na nichž zastaví i vozy MHD. Takový třeba vznikl v Brodě nebo v Chotěboři.

Do budoucna se terminály plánují i v dalších městech, jež získají štědré evropské dotace. Tento týden regionální operační program přislíbil čtyřem městům na Vysočině celkem 87 milionů.

Výsledky voleb 2018

 Výsledky komunálních voleb do jednotlivých obcí Kraje Vysočina dle okresů:

Volby do Senátu

Senátní volby 2018 v Kraji Vysočina vyhrála ve druhém kole v obvodu č.53 - Třebíč Hana Žáková.



Nejčtenější

V Třebíči se trpaslíci spojili proti obrovi, vítěz voleb jde do opozice

Takto se Jaromír Barák (za monitorem v šedém saku) radoval z volebního...

Třebíči bude následující čtyři roky vládnout koalice složená ze sedmi uskupení. Zatím ovšem není jasné, kdo obsadí post...

Budějovičtí hokejisté zdrtili Porubu, Kladno si snadno poradilo s Třebíčí

Pavel Novák (vpravo) z Českých Budějovic v duelu s Ústím

České Budějovice ve 14. kole první hokejové ligy drtivou výhrou 8:1 nad Porubou potvrdily pozici lídra, v čele mají...



Nemocnice na Vysočině hlásí případy tuberkulózy, přinesli ji cizinci

Tuberkulóza, zejména multirezistentní, se vlády nad pacientovým tělem nevzdává...

Na Vysočině se v uplynulých dnech objevily hned dva případy vysoce nebezpečné otevřené tuberkulózy. Do Jihlavy a do...

Když koně táhnou dřevo z lesů, chvěje se půda pod nohama, líčí kočí

Kůň za šestihodinovou směnu přiblíží kolem 25 kubíků dřeva. Na snímku kočí Jan...

Tradičními pomocníky při likvidování kalamitního dřeva jsou v lesích na Žďársku i koně. Díky nim se dostává pokácená a...

Dukla v domácím poháru vyhrála na Žižkově, Opava vyřadila Jihlavu

Daniel Tetour z Dukly (vpravo) se raduje z gólu do zlínské sítě. Zleva jsou...

Dvě těsné výhry prvoligových týmů se soupeři z druhé nejvyšší soutěže přinesla páteční klání 3. kola domácího...

Další z rubriky

Do Jihlavy přichází nábytkový řetězec Möbelix, zaměstná desítky lidí

Prodejna s nábytkem bude stát hned vedle Vrchlického ulice, parkoviště bude pod...

Vedení nábytkářského řetězce Möbelix plánuje otevřít svůj nový obchod v Jihlavě ve Vrchlického ulici. A to už v první...

Opilý šofér se po D1 řítil stosedmdesátkou, putoval rovnou na záchytku

Ilustrační snímek

Policisté na dálnici D1 u Jihlavy lapili řidiče, který jel příliš rychle a navíc byl opilý. Povolenou rychlost...

Zrušíme funkci, slíbily před čtyřmi lety ANO a ODS ve Žďáře. Teď ji vrátily

Hlavní tváře nově vzniklé koalice, která by měla v následujících čtyřech letech...

Jeden místostarosta stačí, zrušením placené funkce ušetříme miliony. I taková slova padala ve Žďáře nad Sázavou před...

Najdete na iDNES.cz