Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Vlak v Jemnici vypravil na poslední cestu smuteční průvod

  11:11aktualizováno  11:11
Po 114 letech skončil na Silvestra v Jemnici provoz železnice. S vlakem, který obec po léta spojoval s Moravskými Budějovicemi, se na nádraží přišly rozloučit stovky místních. Kapela vyhrávala smuteční melodie a farář mašince Růžence dokonce požehnal a pokropil ji svěcenou vodou.

S posledním vlakem se v Jemnici přišly rozloučit stovky lidí. | foto: Petr Lemberk, MAFRA

"Zprvu jsme to celé brali jako recesi. Ale jak se na to připravujeme, cítíme, že opravdu o hodně přicházíme," pravil starousedlík Josef Lichtneger, který sehrál úlohu faráře.

Ve smutečním slově zdůraznil, jak moc pro Jemnici mašinka Růženka znamenala. V humorném duchu přiblížil historii trati. A zároveň vyjádřil naději, že se jednou do Jemnice Růženka ještě vrátí.

S posledním vlakem se v Jemnici přišly rozloučit stovky lidí,

Provoz železnice v Jemnici skončil po 114 letech. "Je nám to velice líto, protože jsme tou dráhou žili a mašina je jako člen rodiny," řekl Lichtneger.

Mašince na poslední cestě někteří mávali se slzami v očích

Na nádraží se s železnicí přišly rozloučit stovky lidí. Mezi nimi nechyběl ani Ervín Reegen. K železnici měl velký vztah. "Každý den jsem po ní za mlada jezdil do Moravských Budějovic na gymnázium," vyprávěl starší muž.

Do očí se mu draly slzy, mysl se ale se zrušením tratě nechtěla smířit. "Zrušení této dopravy je zbytečné, cestující ji využívají. Město záležitost úplně nedořešilo a kraj jednal nekorektně," postěžoval si.

S posledním vlakem se v Jemnici přišly rozloučit stovky lidí,S posledním vlakem se v Jemnici přišly rozloučit stovky lidí,S posledním vlakem se v Jemnici přišly rozloučit stovky lidí,

Poslední vlak měl z Jemnice odjet v půl čtvrté, nabral však asi čtvrthodinové zpoždění. Lidé, kteří se přišli s železnicí rozloučit, zaplnili všechna nástupiště. Vlak dokonce musel zastavit několik desítek metrů od nádražní budovy.

Poslední cestu směrem na Moravské Budějovice si chtělo užít tolik lidí, že se do dvou vagonů horko těžko vměstnali. Kdo na nádraží zůstal, mašince při odjezdu dlouho mával.

S posledním vlakem se v Jemnici přišly rozloučit stovky lidí,S posledním vlakem se v Jemnici přišly rozloučit stovky lidí,

"Je to smutné, hodně smutné, po tolika letech. Člověk tady strávil dvacet let, a najednou tohle," soukal ze sebe průvodčí Jaroslav Zvolánek. Právě on měl na starost cestující při poslední jízdě. Trasa z Jemnice do Moravských Budějovic totiž bývala jeho.

Od Nového roku už na této trati nepojede, ale na rozdíl od svých kolegů měl štěstí. "Byl jsem převelen do Jihlavy. Kolegové dostali výpovědi," konstatoval. I podle něj nemuselo ke zrušení dopravy dojít. Vlaky jezdily poměrně zaplněné, denně mezi oběma městy cestovaly asi dvě stovky lidí.

Město chce ztrátovou trasu převzít a provoz obnovit

Většina obyvatel města ani samotné jeho vedení se s ukončením provozu na jednadvacet kilometrů dlouhé trati nesmířily a snaží se podnikat kroky, které by umožnily obnovení vlakové dopravy.

Radnice zjišťuje podmínky pro převedení kolejí do majetku regionálních samospráv. "Žádost o převzetí tratě máme podanou," řekl starosta Miroslav Nevěčný.

Trať podle starosty zdaleka nebyla mrtvá, vlakem denně jezdilo mnoho lidí. Finanční ztráty jsou podle jeho názoru i na mnoha dalších tratích v zemi, avšak dráha z Moravských Budějovic do Jemnice má podle něj tu smůlu, že je koncová.

Kdy by se vlaky mohly do Jemnice vrátit, si starosta netroufl odhadnout. "Může to vzít rychlý obrat, ale může se to také táhnout. To vám dneska nikdo neřekne," pokrčil rameny.

Železnice do Jemnice fungovala od roku 1896. Podle údajů zveřejněných krajským úřadem na ní teď roční provoz stál přes 12 milionů korun, zatímco tržby se pohybovaly kolem milionu. Sedmadvacet kilometrů dlouhá trať byla prohlášena technickou památkou.

Co si myslíte o zrušení železniční trati do Jemnice?

celkem hlasů: 6705

Hlasování skončilo

Čtenáři hlasovali do 16:00 11. února 2011. Anketa je uzavřena.

Jestliže nebyly České dráhy schopny provoz na trati udržet, je naděje, že ji vezme do vlastní režie nějaký pronájemce či soukromý dopravce 2361
V souboji železnice versus autobus vlak vyhrává, takže zrušení nebyl dobrý krok 2188
Lokálka vozila jen několik desítek lidí, byla tudíž prodělečná, takže zrušení je logickým krokem 2156


Nejčtenější

Chlapec z vláčku předčasně vystoupil, popisuje tragédii majitel Šiklandu

V zábavním areálu Šiklův mlýn spadl 5letý chlapec pod kola vláčku (14. 7. 2018).

Chlapec, který v sobotu zemřel v zábavním areálu Šiklův mlýn pod koly turistického vláčku, z něj podle majitele parku...

Při festivalu na Vysočině zemřel pětiletý chlapec, spadl pod kola vláčku

Pětileté dítě vypadlo z vláčku.

Rodinný festival v zábavním areálu Šiklův mlýn u Bystřice nad Pernštejnem poznamenala tragická událost. Pětiletý...



Malování na poníky dětem dovolily brigádnice, Šikland jim dal výpovědi

Při rodinném festivalu Blue Style Prima Fest v Šiklandu ve Zvoli u Penštejna...

Víkendové malování na poníky v areálu Šiklova mlýna, které pobouřilo veřejnost, nebylo oficiální součástí programu....

Kvůli falešnému svědectví hledá Šikland lidi, kteří tragickou nehodu viděli

V zábavním areálu Šiklův mlýn spadl 5letý chlapec pod kola vláčku (14. 7. 2018).

Zábavní areál Šikland hledá skutečné svědky, kteří byli u sobotní tragické nehody. Pod koly výletního vláčku tam zemřel...

Nejbezpečněji je na Vysočině, kriminalitě vévodí velká města

Kriminalita v České republice

V Česku je ročně nahlášeno v průměru 280 tisíc trestných činů. Nejvíce jich policie řeší hlavně ve velkých městech a...

Další z rubriky

Na minipivovar se složilo 17 kamarádů, první várku vyprodali za den

První hektolitry piva Hejkal uvařil Tomáš Petr (na snímku) se svými kamarády a...

Po 111 letech se v Novém Městě na Moravě opět začíná vařit pivo. Parta kamarádů se rozhodla splnit si sen a chodit do...

Jdete si zaběhat? Tak zaplaťte. Vstup na nové ovály stojí i stokoruny

Úterní odpoledne je vyhrazeno na hřišti u ZŠ Osvobození v Pelhřimově těm, kteří...

Jsou vybudovaná z veřejných peněz, stála i mnoho milionů korun, ale veřejnost má dost často smůlu. Na nově vybudovaná...

Krčála spolustraníci drží. Bude-li chtít, šéfem ČSSD na Vysočině zůstane

Končící ministr práce a sociálních věcí Petr Krčál z ČSSD

Končící ministr práce a sociálních věcí Petr Krčál, jehož demisi kvůli problému s opsanou bakalářskou prací přijal ve...

Najdete na iDNES.cz