Bude to nejkomplikovanější dopravní stavba v novodobé historii města. Tak hovoří Meziříčští o chystané opravě svého průtahu. Rekonstrukce a uzavírka začne 19. května, potrvá do konce října.
"Máme ale i dobré zprávy pro motoristy. Kraj předjednal na ministerstvu dopravy, aby se objízdná trasa dala vést po dálnici D1, která leží souběžně s městem. A získal předběžný souhlas," uvedl meziříčský starosta Radovan Necid.
Zpětné vrácení mýtného
Podle něj je v tuto chvíli na 95 procent jisté, že dálnice nebude zpoplatněna od sjezdu Velké Meziříčí-západ až po východní sjezd. A to po dobu stavby. To znamená, že v uvedeném úseku nebudou muset šoféři, co tudy budou objíždět město, platit mýtné. A nebudou potřebovat dálniční známku.
Jak se bude opravovat
|
"Mýtná brána nebude vypnutá. Ale bude možné si zpětně požádat o navrácení mýtného," upřesnil meziříčský šéf odboru dopravy Jiří Pospíchal.
Zdejší obyvatelé, kteří mají vozidla pomalejší, než jaká mohou na dálnici, například traktoristé, by měli vždy najít trasu místními komunikacemi. Stejně tak ti, kteří zamíří na hřbitov.
"Je možné, že na čas změníme v některých postranních ulicích zavedené dopravní značení. Rád bych občany upozornil, že se nemusejí bát, že to tak zůstane navždy. Jakmile už to nebude kvůli opravě průtahu nutné, vrátí se zpátky režim, který se v Meziříčí roky utvářel," vysvětlil Necid.
Amatérům v rádiu nevěřte, vyzývá starosta
A ještě vzkázal veřejnosti, aby lidé po dobu stavby nebrali jako bernou minci jakákoli sdělení, která budou posílat do éteru komerčních rádií amatérští dopravní zpravodajové.
"S oblibou nabádají ostatní, aby v případě potíží na dálnici objeli úsek přes naše město. V nadcházejícím létě ale budou velmi nevěrohodní. Naopak. Apelujeme na všechny, aby právě Velké Meziříčí objeli po bezplatném úseku D1 mezi exity 141 a 146," zdůraznil Necid.
Dopravní policisté z Velkého Beranova přislíbili maximální výpomoc, pokud nastanou jakékoli potíže. Podle krajského náměstka pro dopravu Libora Joukla to bude zcela ojedinělé řešení v rámci celé republiky, že objížďka povede oficiálně po dálnici a ve vymezeném úseku se nebude kvůli tomu platit mýto a dálniční známka.
Druhá, delší a pomalejší objízdná trasa, bude vytyčená přes Křižanov a Osovou Bítýšku.
Silnice se bude opravovat od východního okraje města až po poštu v Sokolovské ulici. Je to polovina celkové délky průtahu Meziříčím, zhruba tedy 1,6 kilometru vozovky. Úvodní část první etapy od kruhového objezdu u Kauflandu po vyústění ulice K Buči se bude spravovat od 19. května do 13. července.
Druhá část sahá od vyústění ulice K Buči po místo před křižovatkou na Dolní Radslavice. Tady sjezd na dálnici bude v rekonstrukci od 14. července do 14. září.
"Zcela neprůjezdné pro úplně všechna vozidla bude toto konkrétní místo od 28. července do 9. srpna. V době celozávodních dovolených firem Lisovny plastů, Construct a dalších. Vyjdeme vstříc jejich požadavkům. Dodávají pro automobilový průmysl, musejí operativně řešit zakázky. Tak proto," upřesnil vedoucí odboru dopravy Pospíchal.
Harmonogram prací v dalších dvou etapách - v úseku od Karlova po světelnou křižovatku u svatého Josefa a dále v úseku po poštu - budou stavaři řešit samostatně.
A musí být silnice uvnitř Meziříčí uzavřená na tak dlouho, když po ní denně projede 15 tisíc aut? "Ano, musí. Půjde o důkladnou opravu rozbité vozovky. To znamená, že zde bude v určité fázi hluboký vytěžený příkop," podotkl starosta Necid.
Velké opravy i v Náměšti
Letos se sejdou velké opravy silnic taky v Náměšti nad Oslavou a Třebíči. Řidiči, kteří pojedou z Třebíče na dálnici, budou mít podle Necida dvě možnosti, kudy najet: objedou Náměšť z jihu nebo pojedou do Velkého Meziříčí a najedou na exitu Západ.
"Stejně tak je nyní problém s opravou mezi Ostrovem nad Oslavou a Velkou Bíteší. Zde bude doprava vedena severně, aby se nezahušťovalo Meziříčí," doplnil. Oprava meziříčského průtahu včetně chodníků bude společnou akcí města a kraje a vyjde na 28 milionů korun. Budou použity speciální gumoasfalty. Sníží se tak hluk až o sedm decibelů.
