Bylo by nespravedlive

kdyby se virniky mely zacit vyrabet nekde jinde nez v CR.

Prinejmensim tady jsou generace inzenyru, ktere jejich profesori z nostalgie nutili porad znova a znova prepocitavat parametry ;)

Drzim palce do Jihlavy

Re: Bylo by nespravedlive

http://www.baueravion.cz/ - ten černej pes na úvodní stránce je můj :-)

Tak alespoň udělají osvětu českým výrobcům-nadšencům i když Groen Brothers nic moc, tak snad to nebude ostuda.

Novinka?

Hrabě Cierva s tímto aparátem létal již před II.světovou válkou.Vyráběly se nedávno i v Británii a mohli ste je vidět i v jdné z bondovek.

soudruh Vlček se svou igelitkou

"75 milionů jüanů v hotovosti"

- nebylo by to praktičtější převodem?

vírníky v ČS.

http://www.vrtulnik.cz/gyro/gyro.htm

Mno,

unikátní... něco velmi podobného (rotující křídlo a tlačná vrtule) se tu bastlilo už za bolševika - pár lidí s tím i létalo...

Re: Mno,

... a říkalo se tomu autogyra...

českej vírník, bohužel výroba asi krachla

Vyrábět a navrhovat to umí kde kdo, s prodejem je to horší. ://

http://www.lz.pl/wiatrakowiec_skywalk_cg165.htm

Škoda, že se nezdařil tenhle projekt:

http://www.nadc.cz/bongo/bongo.php

Re: Škoda, že se nezdařil tenhle projekt:

zajimave technicke reseni, ale za tu "zajimavost" ze "bez stabilizatoru" chteli kopec penez

hlucnost cca stejna, vzhledem k jmenovitemu vykonu motoru nizsi povolena zatez nez standardni usporadani

kdyby v roce 1999 pristoupili na model se stabilizatorem, mohlo to uz litat v te high-tech verzi,

autor reseni se zasekl a je z toho jen dalsi pomnicek

v me kariere mi to nabizeli 3x, pokazde nekdo jiny ;))