V Brodě podepisují petici za zachování rychlíků. Půjdou za ministrem

Lidé v Havlíčkově Brodě se brání proti omezování rychlíkových spojů navržených ministerstvem dopravy. Na internetu, po městě, ale i po kraji se šíří už několik petic. Tu s prozatím největším množstvím podpisů sepsala havlíčkobrodská zastupitelka za ČSSD Ivana Mojžyšková.

Lidé v Havlíčkově Brodě se brání proti omezování rychlíkových spojů navržených ministerstvem dopravy. Na internetu, po městě, ale i po kraji se šíří už několik petic. | foto: Jaroslav Šnajdr, MAFRA

Na internetu už sesbírala téměř tisícovku podpisů, na tištěných arších už jich má bezmála čtyři stovky. A další přibývají.

"Před dvěma roky dráhy synovi zrušily večerní vlak z Prahy, kterým jezdil ze školy. Vím proto, k jak komplikovaným situacím dochází, když zejména studenti přijdou o svůj spoj," uvedla.

Rušené rychlíky na Vysočině

R 671 Havlíčkův Brod - Brno; odjezd a příjezd: 5:03 - 6:41

R 690 Brno - Havlíčkův Brod; odjezd a příjezd: 19:21 - 20:56

Dalších osm spojů v kraji se bude omezovat.

Zdroj: ministerstvo dopravy, kraj

"Silnice jsou dnes přetížené, na jejich údržbu a opravy chybí miliardy. Vlak je proto vhodnou alternativou dopravy. Navíc jako matka jsem klidnější, když syn jede vlakem, než když jede po silnici," dodala Mojžyšková.

Její petice je na webu www.petice24.com. Podepsat ji lze i na vlakovém nádraží v Brodě. Vystavená ale není, je třeba se zeptat u okénka. "Dáváme ji lidem k podpisu. Přišly jich už více než tři stovky," pravila zaměstnankyně drah.

Na brodském nádraží si cestující dokonce mohou vybrat, kterou petici podepíší. Možnosti mají hned dvě. Podepsat je tu možné i konkrétní žádost za zachování spoje, který z Brodu vyráží v 5:03 do Brna. Sepsala ji cestující, která tímto vlakem dojíždí do práce.

Iniciátoři petic sbírají podpisy do pondělka. Pak se chtějí vypravit na ministerstvo dopravy a předat archy přímo do rukou ministra Zbyňka Stanjury. "Dolaďujeme termín schůzky," podotkla Mojžyšková.

Podle mluvčího ministerstva Tomáše Neřolda ale bude celá aktivita zbytečná.

"Rozhodnutí o omezení spojů je definitivní. Chápu, že v místech, kterých se rušení rychlíků týká, je to nepříjemné. Ale je to potřeba posuzovat v kontextu celé republiky. A to bude omezeno pouze 0,67 procenta spojů," konstatoval.

Proti peticím se ohradil také předseda havlíčkobrodské TOP 09 Martin Sedlák. "České dráhy musí využívat kapacity efektivně. Ne jenom jezdit sem a tam, jak si politici přejí," uvedl. Poukázal, že doprava je placena z daní lidí a je třeba, aby byla co nejvíce efektivní.

"Pro příklad se stačí vrátit o půlrok zpět, kdy občané od Havlíčkovy Borové protestovali proti zrušení večerního autobusu. Obce pak spoj zaplatily. A nyní jezdí neobsazený, zájem o něj nemají ani ti, kteří dřív protestovali," dodal.