„Světový rekord jsme pokořili, i když jen neoficiálně,“ bilancoval ředitel Moreau Agri Vysočina Milan Hájek, který akci Vysočina Zetor Show společně s krajem pořádal. „Aby byl rekord platný, museli bychom oslovit agenturu,“ dodal.
Seřazené traktory české značky Zetor od těch nejmodernějších až po ty historické nebo speciálně upravené vyrazily v doprovodu policie po deváté ráno ze seřadiště v Maršovicích na Vratislavovo náměstí v Novém Městě na Moravě a odtud do biatlonové arény.
Někteří motoristé se proto na silnicích zdrželi. „Takovou kolonu ještě nezažilo žádné jiné město na světě,“ glosoval z vysokozdvižné plošiny moderátor Ondřej Rázl.
Traktoristům kazilo radost jen deštivé počasí, odradit se však nenechali. A to ani ti, kteří mají stroje bez kabiny.
„Myslím, že počasí není rozhodující faktor. Pořád žiji v tom, že na kabinu mám ještě dvacet let čas, i když vzhledem k tomu, že jsem na Grossglockneru zažil teplotu těsně nad nulou a třicet centimetrů sněhu, už jsem o ní začal přemýšlet,“ glosoval Martin Havelka ze Škrdlovic, který dorazil v nepromokavém oblečení na svém nablýskaném modrém Zetoru 25.
S tímto přes šedesát let starým strojem po generální opravě už podnikl expedice k Baltskému moři nebo právě k nejvyšší hoře Rakouska.
„Tam jsme letos vystoupali až do výšky 2 571 metrů nad mořem,“ zavzpomínal na měsíc starý výlet. Podle jeho odhadu dorazilo do Nového Města přes třicet veteránů.
Nechyběli ani silničáři se sněžnými frézami
Na místě byly k vidění i repasované traktory „vymazlené“ do posledního detailu. Například Zetor 7711, o který pečuje bystřická střední zemědělská škola. Bystřičtí získali cenu za nejlepší detail, když komise ocenila originální přestavění výfuku.
Čtvrteční akce také podpořila střední odborné školy, pro jejich studenty se konal Zetor Cup.
Do rekordní akce se zapojily také dva oranžové traktory se sněžnou frézou. „Museli jsme s kolegou náměstí objet, protože bychom se s frézami, které mají nízký zdvih, asi nedostali přes zpomalovací prahy,“ vysvětloval řidič David Janák z krajské správy a údržby silnic.
I když se šéf pořádající firmy Milan Hájek den předem zařekl, že už nikdy nic takového organizovat nebude, při akci samotné se mu to přece jen rozleželo v hlavě.
„Když vidím, jaký to má efekt a dopad, už spřádám plány, co uděláme za dva roky,“ prozradil s úsměvem.
