Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Spojka na dálnici je plná nástrah. Upravte ji, volají starostové

  13:35aktualizováno  13:35
Třináct úseků na silnici, která spojuje dálnici D1 přes Velké Meziříčí a Třebíč s trasou E59 u Moravských Budějovic, je podle podnikatelů i starostů nevyhovujících. Sepsali proto memorandum, v němž požadují po kraji nápravu. Jenže té se jen tak nedočkají, máslo na hlavě mají navíc i některé obce.

Kritizovaná nová silnice u Pocoucova na Třebíčsku. | foto: Petr Lemberk, MAFRA

Ta silnice má několik nezapomenutelných míst. Dvě terénní vlnky za Trnavou způsobují posádce vozu při dostatečné rychlosti stejné pocity, jaké mají děti na houpačce.

Úseky, které by se podle memoranda měly upravit

  • obchvat Jaroměřice n. R.
  • úsek Štěpánovice-Výčapy
  • úsek Výčapy-Slavice
  • křižovatka na Petrůvky
  • úsek Slavice-Střítež
  • úsek Střítež-Třebíč
  • obchvat Třebíč, Pocoucov
  • úsek Pocoucov-Trnava
  • úsek Trnava-Rudíkov
  • úsek Rudíkov-Oslavička
  • obchvat Velkého Meziříčí - východ
  • Moravské Budějovice, ulice Jaroměřická
  • Obchvat Moravských Budějovic s dalším napojením na město Jemnice

U Pocoucova to v určitém úhlu pohledu vypadá, že nový úsek za 130 milionů korun se od starého moc neliší, jen se klikatí z druhé strany. A ves stejně neobchází.

U Rudíkova zas místní prožívají emoce hráčů ruské rulety, když odbočují z hlavní do obce. Trefí mě někdo? Netrefí? „Až tak je místo nepřehledné,“ upozorňuje starosta Zdeněk Souček.

Řeč je o silnici, která spojuje dálnici D1 přes Velké Meziříčí a Třebíč s mezinárodní trasou E59 u Moravských Budějovic. I proto po této silnici pendlují kamiony velkých firem.

Jenže ty teď říkají, že jim současný stav nevyhovuje. A společně s vesnicemi a městy ležícími na trase sestavily memorandum, v němž ukázaly na třináct úseků, které je potřeba dát do takového stavu, aby se jezdilo bezpečně, bez časových ztrát či ničení podvozků.

Tyhle výkřiky jsou pro Třebíčáky typické, hodnotí náměstek

„Prvotní impulz vzešel z Okresní hospodářské komory (OHK). Všem nám vadí, že kraj se nám snaží vnutit myšlenku, aby auta z tohoto regionu jezdila na dálnici přes Jihlavu, tedy po silnici přes Okříšky, do níž kraj investuje. Přitom logicky zažitá a nejkratší cesta z Třebíče na D1 je přes Velké Meziříčí,“ zdůvodnil svůj podpis pod memorandem třebíčský místostarosta Pavel Pacal (Pro Třebíč).

„Tuhle rétoriku odmítám. Podepisují si něco, co je z podstaty věci domluva o společném postupu za nějakým cílem. A nás, i když jsme zásadní součástí a chceme přijet, taktně odmítnou. Osobně to beru jako předvolební tah. Uvidíme, v jakém uskupení se jméno Pavel Pacal objeví v letošních krajských volbách,“ podotkl Libor Joukl (ČSSD), náměstek zodpovědný za dopravu.

Zdůraznil přitom, že do zmíněné silnice se za poslední roky nainvestovala miliarda korun.

„Tyhle výkřiky jsou ale pro Třebíčáky typické. Navíc to působí úsměvně v roce, kdy se jim sype z krajského rozpočtu nejvíc peněz z celé Vysočiny,“ neodpustil si narážku náměstek.

Jsme jen české pobočky, můžeme odejít, tvrdí ve firmách

Z významných firem se za memorandum postavili například Jiří Paroulek, šéf Mann+Hummel Nová Ves, nebo Ivo Hospůdka z Huhtamaki Přibyslavice. Oba se shodují: obslužnost jejich rostoucích firem, které dohromady dávají práci skoro 1 800 lidem, je tristní. A nezlepší ji jen plánované vylepšení silnice u Okříšek. Podle nich je nutné zásadně upravit i zmíněnou výpadovku na dálnici a na trasu E59, jež míří k rakouským hranicím.

„Jsme české pobočky, reálně hrozí přesun investic do jiných zemí,“ podotkli oba v den podpisu memoranda.

Pomyslné máslo na hlavě ovšem mají také samotní Třebíčští. Jednou z největších brzd na trase Třebíč -Velké Meziříčí je dosud nezrealizovaný obchvat integrované obce Pocoucov. Město totiž zatím nemá ani koridor, kudy by obkroužení vesnice mohlo vést. Bude v novém územním plánu, ovšem otázkou je, jestli tento zásadní dokument bude letos hotový a schválený.

„V nadsázce se dá říct, že kdyby před čtyřiceti lety řekly strana a vláda - dukovanská jaderná elektrárna bude napojená na dálnici D1, nemuseli jsme dnes silnici II/360 řešit,“ neodpustila si poznámku třebíčská radní Marie Černá (Třebíč můj domov).

Kritizovaná silnice vede z Moravských Budějovic přes Jaroměřice nad Rokytnou, Třebíč a Velké Meziříčí k dálnici D1

Kritizovaná silnice vede z Moravských Budějovic přes Jaroměřice nad Rokytnou, Třebíč a Velké Meziříčí k dálnici D1

Mapy poskytuje Freytag&Berndt, aplikaci PhoneMaps stáhnete zdarma pro iOS i Android.



Nejčtenější

Úředníci nejspíš neoprávněně rozdávali pokuty. Používali nezákonný důkaz

Jedna z křižovatek, kde případný průjezd na červenou hlídá kamerový systém, je...

Kamery na křižovatkách fungují v Jihlavě jako bič na řidiče, kteří ignorují na semaforech červenou, už dvanáct let....

Oprava D1 mezi Jihlavou a Velkým Beranovem je po dvou letech hotová

Oprava dálnice D1 u Velkého Meziříčí. (březen 2014)

Na Vysočině se po dálnici D1 mezi Jihlavou a Velkým Beranovem začne od pondělí opět jezdit bez omezení. Oprava...



Jihlava, Budějovice a Ústí ve druhé lize dál jen vítězí. Brno vrávorá

Pavel Pilík z Táborska (vpravo) a jihlavský Ondřej Machuča bojují o míč.

Fotbalisté Jihlavy dál mašírují druhou ligou bez ztráty bodu, tým z Vysočiny si ve čtvrtém kole poradil s Táborskem...

Kdybych neuměl anglicky, byl bych za blba, říká hokejový talent Kaut

Martin Kaut se podepisuje během autogramiády k osmdesátinám žďárského hokeje.

Neustále se s ním chtěl někdo fotit, podepsal mraky kartiček a fotek. Všechno však zvládal v pohodě a s úsměvem. Talent...

Policie hledá svědky tragické nehody, při níž zemřel dělník na D1

Havarované auto srazilo dělníka na D1

Pelhřimovští kriminalisté hledají řidiče, kteří minulý týden viděli tragickou nehodu na dálnici D1 na Vysočině. Zemřel...

Další z rubriky

Kdo bude řídit dopravní podnik v Jihlavě? Konkurz vypíšou až v září

Ředitel jihlavského dopravního podniku Josef Vilím.

Jihlava hledá nového výkonného ředitele dopravního podniku. Ten současný Josef Vilím se do výběrového řízení hlásit už...

Z hvězdárny v akci Z zbyla věž čaroděje Merlina, jíž se Třebíčané vyhýbají

Úpatí třebíčského kopce Strážná hora je oblíbeným místem vycházek. Už tři...

Úpatí kopce Strážná hora v Třebíči dominuje už tři desetiletí torzo nedostavěné cihlové věže. Někteří lidé jí říkají...

Atomy potřebuje vidět jen vědec, ne člověk ve fabrice, tvrdí Romanovský

„Pokud bychom za jádro atomu považovali třeba tuto desku, označující střed...

Jihlavský rodák Vladimír Romanovský instaluje a opravuje mikroskopy za miliony korun. Už jedenáct let pracuje pro...

Najdete na iDNES.cz