Návštěvníci se tak mohli potěšit pohledem na motocykl Laurin & Klement z roku 1901 českobudějovického cestovatele Petra Hošťálka nebo vozidlo francouzské značky Chenard & Walcker z roku 1912 v provedení TT.
"Vlastnil ho dánský princ Joachim. Jezdil s ním patrně jen na krátké vyjížďky a na golf. Na dlouhé trasy tahle nádhera stavěná není. Nemá ani pořádný kufr. Byla to ve své době frajeřinka a v současnosti má naše rodina podle mých zjištění zřejmě jediný pojízdný kousek tohoto konkrétního typu na světě," prozradil Pavel Beran z Lanškrouna. Na sraz veteránů dorazil se svou manželkou Marií.
Majitelé veteránů přijeli vesměs ve stylovém oblečení. Před zvědavci ochotně otevírali kapoty vozů a vysvětlovali, jak technika před desítkami let fungovala. Pro mnoho z nich není jednoduché shánět jednotlivé díly. U méně tradičních vozidel je často dost složité získat obrazový materiál, podle kterého se dá zhotovit replika chybějících součásti.
Nechyběly ani dámy v krásných kloboucích
V doprovodného programu nechyběla módní přehlídka salonu Dantes inspirovaná zašlými časy. Dámy měly elegantní šaty, jaké už se vidí jen ve starých filmech. Každý model měl pro tu dobu důležitý doplněk – klobouk. Klobouky v lehounkém letním provedení byly taky na prodej a nutno podotknout, že velmi slušely.
Sádecké víno a dalešické pivo tekly proudem. V dalešickém pivovaru se toto setkání veteránů v uplynulých letech konalo také. Pro letošek organizátoři zvolili "statickou" variantu a zůstali v sádeckém podhradí, kam Chorinští kdysi jezdívali na svůj letní byt.
"Jsem moc spokojená, počasí zase vyšlo. Odhaduji, že za dva dny přišlo až tři tisíce lidí," pochvalovala si Iva Sýkorová, která spolu s Pavlem Hájkem akci za První Veteran Car Club Třebíč organizovala.
