Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Pátý blok Dukovan ovlivní i obchvaty měst. Obří komponenty musí projet

  14:34aktualizováno  14:34
Stát sepisuje seznam silnic, které bude nutné vybudovat kvůli dostavbě jaderné elektrárny v Dukovanech. Figuruje na něm i obchvat Třebíče, pro místní zatím jen letité přání z říše snů.

Takto bylo nutné přepravit v letošní zimě stator na servisní prohlídku z Dukovan do Plzně. Hledat trasu pro "maličkost" vážící bezmála 200 tun, byl docela problém. | foto: Petr Lemberk, MAFRA

Jedině po silnici a po Labi půjde přepravit na staveniště pátého bloku jaderné elektrárny nadměrné náklady. Vláda sice ještě nevyslovila definitivní politické „ano“ dostavbě Dukovan, ale už teď se rozjela řada podpůrných usnesení.

A ministerstvo dopravy připravilo další z takových materiálů. V něm určilo, které obchvaty měst by měly být hotové do listopadu 2029, aby tudy projely příliš velké a těžké komponenty pro Dukovany.

Mezi navrženými opatřeními figuruje obchvat Třebíče. O něm se řadu let jen mluví, ale zatím je v nedohlednu. S přípravou dostavby Dukovan ovšem dostává reálnější obrysy.

Parogenerátor ani tlaková nádoba reaktoru se na tratě nevejdou

„Materiál je teď v mezirezortním připomínkovém řízení, do schvalování vládou půjde v příštích týdnech,“ uvedl mluvčí ministerstva dopravy Tomáš Neřold.

Odborníci zkoumali i alternativní možnosti přepravy vzduchem, od úvah o vzducholodi či letadle však nakonec ustoupili. A na železniční tratě se parogenerátor a tlaková nádoba reaktoru nevejdou.

V Třebíči už vykrystalizovala možná trasa obchvatu, ještě ji musejí schválit zastupitelé. Vzhledem k tradiční koaliční shodě se zatím neočekává, že by kolem toho byly nějaké názorové střety.

Obchvat, to bude znamenat výkup pozemků v koridoru nové silnice. „Do listopadu vytvoříme seznam, říkáme mu interně záborový elaborát. Už teď se jeví, že by výstavbou obchvatu neměl být ohrožen některý z obytných domů na území města,“ uvedl vedoucí třebíčského odboru dopravy Aleš Kraina.

Umetou cestu

Záborový elaborát podle jeho slov pojmenuje, kolik pozemků je v držení státu, města a kraje, dále se ukáže, které parcely jsou soukromé. A určí se další postup. Ten bude schvalovat zastupitelstvo v příštím roce.

„Už teď je jasné, že se obchvat dotkne některých zahrádkářských kolonií, ale těch není mnoho. A pak skladů v oblasti Brněnské ulice, autobazaru a skladů v Hrotovické. I objektů bývalé STS v Průmyslové ulici,“ vyjmenoval Kratina.

A doplnil, že nynější předpoklad je takový, že bude fungovat model, kdy město „umete cestu“ státu, aby příprava stavby obchvatu nabrala dobré tempo. Město na sebe vezme mašinerii majetkoprávní přípravy, tedy vykoupí potřebné soukromé pozemky a pak je prodá státu. Nemělo by podle všeho tratit.

Veřejně prospěšná stavba rovná se možnost vyvlastnění

Co když ale někdo nebude s prodejem souhlasit? Marie Tesařová, ředitelka jihlavského pracoviště Ředitelství silnic a dálnic, které bude investorem stavby, už teď říká, že u sporných parcel může dojít k nejzazší variantě.

„Koridor stavby bude vyznačen v územněplánovacích podkladech jako stavba veřejně prospěšná. Což znamená, že pozemky lze vyvlastnit, pokud není možné s vlastníky dospět k dohodě,“ zdůraznila.

Tesařová také uvedla, že se teď na základě jednání se zástupci ČEZ zadává prověření technické studie, zda půjde obchvat postavit v parametrech, které elektrárenská společnost požaduje. Jde o to, aby mosty přepravované komponenty unesly a aby se tahače vytočily v křižovatkách.

Vzhledem k tomu, že ČEZ už vydefinoval, jakou maximální tonáž, výšku a šířku budou mít nadměrné náklady, je jasné, že dříve plánovaný 210 metrů dlouhý borovinský tunel v trase obchvatu bude muset počkat. Má mít podjezdnou výšku 4,5 metru.

A co tunel?

„Předběžně se jedná o tom, že by nadměrné komponenty projely do Dukovan v průběhu jednoho roku. Borovinský tunel by se postavil jako silnice lemovaná speciálními opěrnými zdmi. Vršek tunelu by se dodělával až poté,“ naznačil Kratina.

Dnes čára na mapě ukazuje, že obchvat začne u Červené Hospody u spínací elektrostanice. Od vlakové zastávky Borovina se potáhne tunel, vyústí před Bopem.

Obchvat bude pokračovat po stávající silnici kolem Bopa, v křižovatce u Janova mlýna zahne kratším mostem po hraně Terovského údolí, které se tam potkává s Libušiným údolím.

Nahoře silnice zamíří za polikliniku, kde bude v terénu čtyři metry hluboký zářez až k obchodnímu domu Albert. Tam vznikne velký kruhový objezd se dvěma pruhy. V prostoru křížení ulic Hrotovická a Spojovací bude mimoúrovňová křižovatka.

Pak trasa povede k bývalé STS na konci Průmyslové ulice a zamíří po mostě přes řeku a železnici k Brněnské ulici, kde se u Colasu napojí na současnou silnici.

Přeprava nadrozměrných komponentů pro 5. blok

  • Plánovaný přepravní koridor – kombinovaná vodní a silniční trasa: Labe (Hamburk – Týnec nad Labem), silniční trasa (Týnec nad Labem – Dukovany)
  • Na Vysočině je nutné mít do listopadu 2029 hotový obchvat Třebíče, Brtnice, Zašovic, Okříšek, Slavětic, Velkého Beranova (severozápadní část), obchvat Jihlavy – jihozápadní část (úsek mezi II/405 a II/360).
  • Dále je nutné zvýšit v Kraji Vysočina nosnost řady mostů. To vše v parametrech, které odpovídají průjezdu nadměrných nákladů pro dostavbu Jaderné elektrárny Dukovany.
  • Financování: SFDI

Zdroj: Návrh ministerstva dopravy, bude schvalovat Vláda ČR





Hlavní zprávy

Další z rubriky

Rodný dům atentátníka Jana Kubiše v Dolních Vilémovicích je opraven a brzy se...
Starostka pozvedla památku Jana Kubiše, pak i kvůli kritice rezignovala

Bylo to překvapivé rozhodnutí. Na funkci starostky Dolních Vilémovic na Třebíčsku předčasně rezignovala Jitka Boučková. Opustila i místo zastupitelky. Odešla...  celý článek

Česká Bělá na Havlíčkobrodsku má po čtyřiceti letech obchvat. Jeho stavba vyšla na 500 milionů korun.
Proti nové silnici se zvedla vlna odporu, kraj plán dočasně zastavil

Vlna nesouhlasu se zvedla proti záměru Kraje Vysočina vybudovat v Havlíčkově Brodě spojku Ledečské a Masarykovy ulice. Ta měla vést v linii původně plánovaného...  celý článek

Softball, ilustrační foto
Omlazený tým Hrochů vydřel semifinále v koncovkách zápasů

Bez jediné zahraniční posily, zato hned s deseti čerstvými juniorskými mistry České republiky vstoupili o víkendu softbalisté Havlíčkova Brodu do letošního...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.