Pro cestující na lince ze Znojma do Prahy to byl pořádný šok. V úterý v podvečer totiž jejich autobus uvázl na železničním přejezdu v Lukách nad Jihlavou a nemohl se hnout dál.
Jelikož už měl každou chvílí přijet rychlík od Brna, řidič pasažéry evakuoval z vozu. A pak už jen všichni bezmocně sledovali, jak vlak, v němž jelo přes 50 lidí, naráží do nehybného autobusu. Strojvedoucí si naštěstí překážky včas všiml a začal brzdit, proto náraz nebyl tak silný a vše se obešlo bez zranění.
Přejezd, na který řidič najel, každopádně vůbec není koncipovaný na tak velká a dlouhá vozidla. Leží na vedlejší místní komunikaci, zcela mimo hlavní silnici. Proč se tudy řidič autobusu vydal, je předmětem vyšetřování.
Získat komentář k nehodě přímo od společnosti AZ BUS & TIR Praha se nepodařilo. „Nemám zájem se k čemukoli vyjadřovat,“ reagoval ve středu ráno její dispečer.
Nejpravděpodobnější však je, že se řidič jedoucí od Předboře chtěl vyhnout podjezdu pod viaduktem v Lukách. Ten je stavěný na auta s maximální výškou 3,3 metru. Proto před ním uhnul doprava a kolem kolejí se vydal na osudný přejezd. „Není první, kdo tam takhle uvízl. V minulosti jsme odtud museli dostávat už jiné autobusy nebo náklaďáky,“ poznamenal loucký starosta Viktor Wölfl.
Autobusová linka Znojmo–Praha obyčejně přes Luka nad Jihlavou nejezdí. Běžná trasa vede přes Moravské Budějovice, Jaroměřice nad Rokytnou, Třebíč a Brtnici do Jihlavy a pak do hlavního města.
Kolabující Stonařov
Jenže od pondělí je až do konce srpna uzavřený hlavní tah z Brtnice na Jihlavu. Autobus se tak po zastávce v Brtnici vydal co možná nejkratší trasou do Jihlavy, aby neztratil příliš času. A objížďka ho zavedla právě do Luk.
„Tudy ovšem vede pouze objízdná cesta pro osobní automobily. Pro veškerou další dopravu je stanovena trasa přes Stonařov,“ sdělil Radek Tulis, mluvčí jihlavského magistrátu. Právě jeho odbor dopravy objížďky stanovoval.
„Budeme apelovat na policii, aby situaci do budoucna lépe ohlídala, protože přes Luka teď jezdí spousta aut,“ podotkl starosta Wölfl.
Jenže i trasa přes Stonařov má svá úskalí. Městys ležící na silnici Jihlava–Znojmo–Vídeň totiž aktuálně výrazně doplácí na práci silničářů. Objížďka do něj přivádí denně další tisíce aut, navíc ve chvíli, kdy se opravuje průtah Stonařovem.
Po průtahu se jezdí pouze kyvadlově v jednom pruhu. Doprava zde zákonitě kolabuje, zejména ráno, kdy lidé odjíždějí do práce, a pak odpoledne, zhruba od půl třetí do pěti hodin – tedy právě v době, kdy tudy měl projíždět pražský linkový autobus společnosti AZ BUS & TIR.
„Pravidelně tady stávají několikakilometrové fronty aut,“ popisuje stav paní Dana, která každý den jezdí ze Stonařova do zaměstnání v Jihlavě. „Dnes dopoledne se to zde ucpalo natolik, že zhruba půl hodiny trvalo, než se situace aspoň trochu stabilizovala,“ dodal další postřeh ze včerejška místostarosta Ivan Šulc s tím, že takovýto dopravní kolaps, jaký nastal toto léto, v městysu nepamatuje.
Čtyři tisíce aut navíc
„V běžném provozu projede Stonařovem zhruba osm tisíc aut. Momentálně to podle prvních sčítání vypadá, že přibyly další čtyři tisíce,“ přidal čísla Šulc.
A s nastupujícím létem může být hůř – po této silnici se totiž vydají tisíce Čechů na dovolenou k moři v Chorvatsku nebo Itálii. Uzavírek bude přitom letos na silnicích na Vysočině mnohem víc než v minulých letech, protože opravy krajských vozovek bude dotovat i stát.
Kraj Vysočina může do konce roku vybrat ze Státního fondu dopravní infrastruktury 412 milionů korun. Na opravy silnic tak bude mít celkově kolem 800 milionů, proti loňsku dvojnásobnou částku. Další zhruba půl miliardy budou na krajských silnicích Vysočiny stát letos dokončované stavby dotované Evropskou unií. Mezi ně patří i obchvat Příseky.
Další stavební práce se provádějí na státních silnicích I. třídy. V květnu začaly opravy za 65 milionů korun i na silnici II/602, kterou auta využívají pro objíždění rovněž opravované dálnice D1.
Dělníci spraví čtyři kilometry krajské vozovky, a to u Řehořova a v Měříně. Úplně uzavřena je od prvního června do konce srpna tato silnice od křižovatky na Kamenici až po Řehořov.
