Když radnice loni projekt představovala, hodně si od něj slibovala. Na území města měl být prvním takzvaným PPP projektem. Podle představ radních měla stavební firma patrový parkovací dům postavit a následně ho měla provozovat. Zprvu se mluvilo o třiceti letech, pak padesáti a naposledy o šedesáti letech.
Veškerý zisk z prodeje či pronájmu celkem 89 parkovacích stání za tu dobu by šel firmě. Ta by ovšem na své náklady musela dům postavit a platit nájem z pozemku.
„Jsme přesvědčeni, že pokud by se toho ujala stavební firma, dokázala by dům postavit za režijní náklady, mnohem levněji, než kdyby ho stavěla pro město na zakázku,“ vyjádřil se už dříve místostarosta Libor Honzárek.
Že takovou soutěž zkusí, se zastupitelé rozhodli loni v říjnu. Předmětem soutěže bylo právě právo stavby na vytipovaném pozemku. Tím se stala zpevněná odstavná plocha v severní části sídliště mezi obchvatem a kotelnou. Město nastavilo vyvolávací cenu za právo stavby na částku kolem pěti milionů korun.
Jenže do soutěže žádná přihláška nepřišla. Vedení města výběrové řízení nechalo několikrát prodloužit, drobně se upravovaly podmínky. Důležitá přestala být i cena za právo stavby. Do konečného termínu, který byl stanoven na 30. června, se však nepřihlásil nikdo.
„Několik firem se na zakázku na úřadě dotazovalo, ale oficiální přihláška do veřejné soutěže nedorazila ani jediná,“ zklamaně konstatoval místostarosta Zbyněk Stejskal.
Ve hře je úprava podmínek i konec záměru
Jak na nezájem investorů bude vedení města reagovat, zatím není vůbec jasné. „Upřímně, nevím. Probereme to co nejdřív v radě města. Všechny varianty jsou dosud otevřené,“ pokrčil rameny Honzárek.
Jednou z možností je, že město opětovně upraví podmínky a vyhlásí soutěž znovu. Ve hře jsou však i jiné možnosti spolupráce se soukromými investory včetně třeba finanční spoluúčasti města. Vyloučeno není ani zrušení projektu.
Nejméně pravděpodobnou variantou je, že by město nechalo postavit parkovací dům čistě na své náklady. „Z finančních důvodů tato možnost v současné době vůbec nepřipadá v úvahu,“ vzkázal Stejskal.
Radnice už loni odhadovala náklady na vybudování domu na 24 až 28 milionů korun. Od té doby ale výrazně vzrostly ceny stavebních materiálů. Podle Stejskala se radnice nyní soustředí především na úspěšnou realizaci a dokončení svých projektů na Výšině. Na místě bývalé zahrádkářské kolonie Na Nebi u obchvatu chce vybudovat oplocené a střežené parkoviště pro přibližně šedesát aut rezidentů.
Zahájit by chtěla rovněž úpravu Reynkovy ulice, při níž mají vzniknout další parkovací místa. A počítá se i s rozšířením možností zaparkovat poblíž základní školy Nuselská stojící v téže ulici. Od bytovek na sídlišti je to ale několik stovek metrů daleko.
Právě kvůli kritickému nedostatku parkovacích míst na Výšině radnice se záměrem postavit parkovací dům přišla.
Projet nemohou popeláři ani hasiči
Stavitelé sídliště budovaného především v 80. a 90. letech nepočítali s tak masivním nárůstem počtu aut. Ta dnes pravidelně blokují úzké ulice, stojí na trávnících i chodnících, problémy projet mají popeláři i hasiči. A to ještě část obyvatel musí vozy nechávat daleko od sídliště, protože místo na něm nenajdou.
Parkovací dům měl být částečným řešením problému. Na projektu brodští politici a úředníci pracovali, nebo o něm alespoň hlasitě hovořili, už několik let. Ovšem stále zůstává pouze u záměru, který nyní navíc dostal tvrdý direkt.
„Chtěli bychom dopravní situaci na sídlišti řešit trochu komplexněji. A zároveň otázku parkovacího domu nechceme odkládat na další roky. Řešení bychom chtěli najít co nejdřív, určitě ještě v létě,“ slibuje místostarosta Stejskal.
