„Původní provozovatel Milan Jahoda skončil o několik měsíců dříve, než bylo nasmlouváno. Řekl nám to ale zavčas, vyhlásili jsme tedy soutěž a uspěla společnost Auricud. S výsledkem jednání jsme spokojeni,“ řekla za Mikroregion Horácko, pod nějž lodní doprava spadá, starostka Koněšína Hana Žáková.
Na přehradě zůstane loď Horácko a budou se kolem ní pohybovat téměř stejní lidé, včetně kapitána, ovšem už pod jinou hlavičkou.
Jednatel Auricudu Antonín Kozák v podnikatelském záměru uvedl, že není vyloučeno pořízení jiného plavidla nebo přibrání další lodě, která by měla variabilnější prostor.
To by byla výhoda v případě, kdy pojedou organizované skupiny cestujících. Cena lodních lístků má zůstat stejná nebo dozná jen drobných úprav. Rozsah plaveb zůstane víceméně totožný, mimo plavební řád chce nový provozovatel navíc loď pronajímat na školní výlety, zájezdy důchodců a podobné akce.
„Budeme pravidelně pořádat plavby s výkladem o historii řeky a vodního díla, o místech na březích a v nejbližším okolí i o tom, co bylo vidět před vybudováním přehrady,“ uvádí Kozák. Připojuje, že posádka lodě cestujícím v zastávce Koněšín pustí koněšínskou hymnu.
V infocentru v Kramolíně chtějí zlepšit internetové připojení. Teď je velmi špatné a Kozák to považuje za zásadní nedostatek. Občas se před „íčkem“ i na lodi budou pořádat koncerty folkových a trampských skupin.
„Rádi bychom rozšířili služby o půjčovnu kol či koloběžek, mořských kajaků a malých motorových lodí,“ uvedl Kozák. V současnosti se ročně lodí Horácko přepraví okolo 16 tisíc cestujících.
