Zařízení by dokonce účastníky silničního provozu mělo varovat v mírném předstihu.
"Průběžně se měří a vyhodnocuje jak teplota vozovky, tak teplota a vlhkost vzduchu. Přístroj signalizuje nebezpečí v momentě, kdy hrozí, že by se v úseku silnice mohla námraza vytvořit. Aniž by už přímo na vozovce vznikal klouzavý povrch," sdělil mluvčí elektrárny Petr Spilka.
"Smyslem takto nastaveného zařízení je včas upozornit řidiče, že je dobré dát nohu z plynu a být ve střehu," sdělil mluvčí elektrárny Petr Spilka.
V současné době je zařízení ve zkušebním provozu, během kterého bude nastaven režim jednotlivých snímacích čidel s ohledem na změnu počasí.
Zařízení je ochráněno elektronickým alarmem proti krádeži a jakýmkoliv neoprávněným zásahům.
Upozornění na nestandardní manipulaci se zařízením je okamžitě hlášeno na operátorská pracoviště do Dukovan, provozovateli i na policii.
Zařízení instalovala Krajská správa a údržba silnic Kraje Vysočina společně s brněnskou firmou Medipo.
