Je to článek spíchnutý horkou jehlou, pan redaktor tomu měl věnovat více času. Těch připomínek k poslední změně jízdních řádů je podstatně více, než bylo k červencové změně jízdních řádů, stačí se podívat do zmiňované dotazovny, tam to lidi píší jasně. A taky k červenové změně byly i pochvaly, tady je pouze kritika. Lidi se brání posledním změnám, které zhoršily stav jízdních řádů, které jim vyhovovaly a které byly způsobeny tou iniciativou zastupitele Herolda. Kritika je z Vodojemu, z Průmyslovky, ze Stalingradu, z Klafaru a dokonce kvůli nepřípojům k vlakům a od vlaků i z části Zámku. Lidi se už nedostanou od vlaků na směny v průmyslové zóně na Jamské ulici, nevyhovuje jim změna jízdních řádů pro hřbitov na Zelené hoře a asi další, co jsem teď z připomínek z dotazovny přehlédl. Lidi volají po návratu původního stavu linek pro výše uvedené části města, co jim do konce roku 2017 vyhovoval, hlavně po trase linky 5 z druhé poloviny roku 2017. A taky lidi kritizují to, že o změnách nevěděli, fungující stav jim změnili, aby uspokojili zastupitele Herolda a jeho blízké, a teď ten výsledek berou jako konečný stav. Stačí si přečíst některé odpovědi úředníků města v dotazovně, z nich vidět naprostá zoufalost a bezradnost, pro jistotu taky tvrdí, že některé asi zásadní připomínky nedostali. Takže můžeme „poděkovat“ zastupiteli Heroldovi a dalším, jak do MHD hodil vidle. :-)

Zrušit co funguje roky a pak se divit, že tržby klesají. :-D

Tak to je ta správná cesta k autu.

Já děkuji pí.Juránkovi, když byl hejtman, že mě donutili koupit a používat auto.

Časově k nezaplacení. Do MHD už mě nikdo nedostane! ;-)