Pokud budou na obchvatu semafory, tak ve směru Jihlava - Kolín bude lepší jezdit stále přes město.

Po přečtení článku si myslím, že Brod ovládli mimozemšťani. "Podél Kyjovské ulice za obchvatem se rozšiřuje průmyslová zóna. " Konečně jsem se dozvěděl, kde máme průmyslovou zónu.

Po obchvatu je cesta logicky na vzdálenost delší, a když tam dají semafory tak to bude delší i časově.

Tak jaký pak budu mít důvod jet po "obchvatu" a ne přes centrum?

no, on ten slavný SV obchvat je už od začátku vlastně průtah... a těmi světly to jen převedou do běžné městské komunikace...

Semafory na obchvatu, tomu říkám nápad hodný kvalit p. Honzárka! Na co ten obchvat potom stavíte? Doprava stále narůstá a její plynulost je naopak neustále omezována podobnými "nápady".

Zrovna včera jsem projížděl skrz Brod (od Kolína na Jihlavu) a protože se zrovna zadařilo tak jsem měl všude zelenou. Celkový čas od cedule k ceduli byl ani ne 5 minut. Když na "obchvat" nas erou semafory, tak to se potom určitě vyplatí si cestu "zrychlit" po o několik km delším obchvatu.

Doby dychavičných Avií a Liazek už dávno pominuly. Většina kamionů nebude mít problém se rozjet na plánovanou sedmdesátku ještě v kopci. Vtipné je to protiřečení že od Světlé na Kolín jede pár aut,ale obyvatelům se výrazně uleví když pojedou jinudy.

Náklaďák nemá stejnou dynamiku jako osobák. Když bude plně naložený, tak než se od jedněch světel rozjede, na dalších už bude muset zase brzdit.