Nebylo by od věci to říkat dřív. Průměrná autokamera má kartu cca na týden záznamu dojíždění do práce a z práce (možná i míň). Mnozí to můžou mít už přemazané...

Kolik že se na tohohle dělníka vybralo peněz? Na žoldáky vybral národ snad už 5 mega,tak proč né na něj?

neblábol. Na žádný žoldáky se nevybírá

Skodovkar v akci opet.

Chapu, ze skodovek je nejvic, ale suverene je maji nejvic v oblibe i nejvetsi nemehla.

Policie hledá svědky - klasika, tohle jim jde nejlépe, společně s měřením rychlosti.

Co kdyby policie dělala svoji práci a byla na silnici vidět? Zejména v těchto úsecích? Ono je sice fajn, že měří v zúženích, nicméně už nehlídají například právě dostatečný odstup od vozidla před sebou, případně maximálně šířku vozidla pro určitý pruh.

Vysvětlení se nabízí samo - rychlost lze hlídat z benzínky, případně odpočívadla, či sjezdu z dálnice hezky pohodlně z auta. Fotka je nic nestojí a kasička se pak jen třese. Kdyby měli hlídat opravdové riskantní jednání, tak je to stojí více času i úsilí.

Tím však nechci házet vinu na policii, vina je na řidiči, který jel jak neměl. Ale i policie na tom má svoje.

dostatečný odstup nelze hlídat, protože zákon nestanovuje, kolik m je odstup dostatečný. Proto jej nelze ani pokutovat.

Jízdu v zúžených pruzích kontrolovat lze. Vždy ten pruh na chvíli zastavit a změřit šířku zastavených aut.

Mají tam všude radary, ale prachobyčejnou kameru, která by dokumentovala provoz žádnou. Ale z kamery nejsou žádné peníze. A žádné město to nechce financovat, protože bezpečnost je zajímá pouze do té míry do jaké můžou rejžovat peníze za pokuty.

Jako že kdyby tam byla kamera, tak ten řidič dává pozor a nenabourá?