Takže místo řešení lepší průjezdnosti města přijde další represe a vybírání pokut. Jo, to má logiku...

No hlavně křižovatka u Tesly, zvýhodnění MHD má za následek kolony až k autobusáku a nasr...řidiče.

Radsi si tu krizovatku u Tesca laskave poradne seridte. Neni mozny aby hlavni tah mel na projeti par sekund, nez se rozjede kamion sviti cervena.

Lonsky fronty, kdyz byl zavrene najezd na D1 byly kilometrovy a nebyli jste schopni s tim udelat nic. Hlavne, ze se zmuzete na dalsi kamery aby bylo do kasicky

Ceska klasika, vyrejzovat miliony a omlouvat to tim jak mate desnej strach o nasi bezpecnost. KDyby tomu tak bylo, tak krizovatka u tesca vypada uplne jinak.

Nevím co na tom videu je extrémně špatně? Ano několik projelo na červenou, ale většina vjíždí na oranžovou, což přeci není jízda na červenou... Pán redaktor by se měl někdy vydat do Prahy a aspoň den po ní jezdit.. pak by pochopil, že tohle je dnes zcela normální...

Taky jsem nepochopil co ma byt na prujezdech na oranzovou tak spatnyho, spis jenom dalsi priklad toho, jak si trapne omlouvat dalsi buzeraci a plneni mestske kasy.

Dopr*ele, jaká VYHLÁŠKA zase?!?!? "... že vyhláška není legrace a je potřeba ji dodržovat,“ uvedl Vilím."

Žádná pokuta, ale rovnou sebrat papíry. Tihle šílenci by mi na silnicích opravdu nechyběli.

To nejde. Ony se neudělují ani ty v článku zmiňované pokuty. Celý tenhle systém jede v režimu tzv. "určených částek", což je jen jakési dodatečné zdanění provozovatele (nikoliv řidiče).

Dvě nebo tři vteřiny žlutá? To se potom nedivte...Reakční doba, zpomalení ze 14m/s do nuly, stačí počítat. Na bezpečné zastavení na semaforu je třeba asi 40m v závislosti na povrchu vozovky. Na mokrém asfaltu celková doba může dosáhnout až 5 vteřin ..

A co takhle přizpůsobení rychlosti jízdy...

To je dnes všude stejné... a co železniční přejezdy... přechody pro chodce... často ani ve městě nestačím rychlostí 60km/h na busy MHD... dodržování bezpečné vzdálenosti... správné dávání směrových světel...