Diskuse k článku

Letečtí inspektoři už znají příčiny dvou letošních nehod na Vysočině

Dva kluzáky a jeden ultralight havarovaly od dubna do června na Vysočině. Havárie se staly u Rájce, v Petrovicích a u Křižanova. Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod už dvě z nich vyřešil. Může za ně chyba pilota i nečekaný poryv větru. Stále se vyšetřuje tragická nehoda u Křižanova.

Upozornění

Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

Zobrazit příspěvky: Všechny podle vláken Všechny podle času

P66e91t84r 11N95i77v95n67i95c14k80ý 3372444235857

Když je diskuze o pozdějším věku odchodu do penze, vždycky se najdou křiklouni, kteří blekotají o tom, jak mají sedmdesátiletí lidé vykonávat některé profese (třeba lékařské operace nebo řízení autobusu). Zatímco nikomu nevadí, že "čtyřiasedmdesátiletý důchodce" klidně létá v kluzáku a občas to zapíchne, kam nemá...

0/−2
23.7.2014 15:30

O29n85d73ř80e97j 92K32o20l68á69ř 1263135813521

Pokud má odpovídající zdravotní stav, nevidím problém, aby starší člověk létal v malých letadlech.

To bych mohl klidně tvrdit, že lidé do třiceti let nemají nárok na pilotní průkaz, protože podceňují míru rizika.

Když se podíváte na příčiny leteckých nehod na našem území, tak v opravdu malé míře je to pouze technická závada, které nešlo předejít. Ve většině případů hraje roli buď přímo vědomá nekázeň ve vzduchu i na zemi (což s věkem nesouvisí), nebo podcenění situace, jako je tomu zde. To ale kupodivu také s věkem nesouvisí, spíše je to v neprospěch malých zkušeností a nedostatečných návyků. Specifickou kategorií je pak zemědělské letectví, kde se létá s permanentním rizikem, ale zde zas tak často k fatálním nehodám nedochází, protože piloti zde jsou zkušenější.

+2/0
23.7.2014 17:03

Najdete na iDNES.cz