"Výběrové řízení na dodavatele stavby bylo na podnět jedné z firem zastaveno," uvedl havlíčkobrodský radní Libor Honzárek. "Jsme z toho smutní, můžeme jen čekat, jak to dopadne," dodal.
"Jeden z neúspěšných uchazečů skutečně námitku k Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže podal, ale řízení zastaveno nebylo. Námitku považujeme za scestnou. Pokud úřad do soboty nevydá předběžné opatření, v pondělí podepíšeme smlouvu," kontroval náměstek hejtmana Libor Joukl.
"Ke zdržení by dojít nemělo, už vůbec ne k posunutí akce o rok," dodal.
Na most čeká velký kruhák
Městu na zdárném průběhu opravy nesmírně záleží, přestože není tím, kdo má tu nejpodstatnější část rekonstrukce na starosti. Na opravě mostu jsou totiž závislé další investice - v první řadě pak budování velkého kruhového objezdu v centru města.
"Jakékoliv zdržení by pro nás nebylo dobrou zprávou. Pokud by mělo dojít k zásadnějšímu posunu prací, třeba až na druhou polovinu roku, a reálně by hrozilo, že ani tehdy by rekonstrukce nezačala, prověřili bychom možnosti zahájení přípravy kruhového objezdu bez opraveného mostu," prozradil Honzárek.
V budoucnu by měla auta mezi ulicemi Dolní a Žižkova jezdit jen jedním směrem. Při cestě do centra od hotelu Slunce by za mostem uhnula doprava a mezi mlýnem a kulturním domem Ostrov by se dostala na Žižkovu ulici. Ulici Na Ostrově je proto nejprve třeba důkladně opravit. A to je možné až po rekonstrukci mostu.
"Ale pustit bychom se mohli třeba do rekonstrukce malého mostu před ústím Cihlářského potoka do Sázavy. Ten je v havarijním stavu, a než dojde k otevření objezdu, musí být předělán," konstatoval Libor Honzárek.
I zmínka o komplikacích stačí
Pokud by skutečně mělo dojít ke zdržení zahájení rekonstrukce mostu u svaté Kateřiny, asi jediným, kdo by měl radost, by byla společnost Geonova. Ta bude v Brodě poslední dubnový víkend pořádat tradiční výstavu Zahrada. Čeká se až dvacet tisíc návštěvníků a s tím spojené problémy v dopravě. Pokud by se práce nezdržely, tou dobou by už měl být most přes Sázavu uzavřen.
"Přát si můžeme cokoliv, ale co se nakonec bude dít, je věc druhá. My to nijak neovlivníme," směje se ředitel Geonovy Josef Kubát. "Ale už jen informace v médiích, že se v Brodě něco z pohledu dopravy děje a že je průjezd komplikovanější, nám vůbec nepomáhají," dodává. I když bude most uzavřen, neovlivní to rozmístění stánků do ulice Na Ostrově.
Bude-li se most opravovat letos nebo až v příštím roce, v každém případě to pro Brod bude představovat obrovské komplikace. Řidiči budou muset úsek objíždět po Masarykově ulici, kudy bude proudit veškerá doprava, a po obchvatu.
Výjimečně otevřít by se měl most u Rica pro jízdu ve směru od Bělohradské do Žižkovy ulice. Uzavírka ovlivní i městskou hromadnou dopravu. Průchod pro pěší by měl být po celou dobu rekonstrukce na mostě zachován.
Ve středu Havlíčkova Brodu jsou pro auta přes Sázavu jen dva mosty. Po mostě u kostela denně projede přes 10 tisíc vozidel. Historická část kamenného mostu je prý v pořádku. V havarijním stavu je ale konstrukce instalovaná po druhé světové válce, díky níž mohla být úzká komunikace na mostě rozšířena o chodníky. Rekonstrukce by měla stát 26 milionů korun.
