"Konečně," mohla si oddechnout přibyslavská radnice i obyvatelé, kteří téměř rok museli ke svým domům za řekou jezdit po cyklostezce. Po dlouhých dohadech s památkáři a úřady se podařilo kompletní opravu mostu pocházejícího nejspíš ze 16. století zahájit.
Jak šel v Ronově časÚnor 2012 - most poničily ledové kry. Duben 2012 - část mostu se probořila pod těžkým traktorem. Květen 2012 - začíná hádka o formě opravy mezi památkáři a radnicí. Červenec 2012 - po přívalovém dešti se sesunula část opěrného pilíře. Srpen 2012 - zahájení provizorní opravy. Listopad 2012 - most se podařilo připravit na zimu. Leden 2013 - o výšku parapetu se začínají přít odbory Městského úřadu v Havlíčkově Brodě. Duben 2013 - spor rozetnul starosta. Květen 2013 - začíná rekonstrukce. |
"Máme radost, konečně se začalo něco dělat. Poslední týdny jsme přitom mohli jen sedět a čekat, než se dva odbory havlíčkobrodského městského úřadu dohodnou a vydají stavební povolení," konstatoval přibyslavský starosta Jan Štefáček.
I starosta ve čtvrtek od časného rána sledoval zahájení prací. Dělníci stavební firmy museli nejprve z mostu sundat provizorní dřevěnou lávku pro pěší. To se jim podařilo až po několika hodinách úsilí.
První čtyři pokusy zvednout jeřábem třináctimetrovou a několik tun vážící konstrukci totiž ztroskotaly. Lávka byla na menší jeřáb, který kvůli úzké cestě nemohl až těsně k ní, příliš těžká. Jeřáb ji jen na několikrát vyndal z usazení a do akce musel nastoupit větší stroj. Teprve ten lávku zvedl a naložil na nákladní automobil.
Dřevěná lávka, kterou nechala přibyslavská radnice vyrobit proto, aby se lidé bydlící v Ronově za řekou alespoň pěšky dostali ke svým domům, najde nové využití. Dělníci ji převezli k Hesovu, kde myslivcům poslouží jako náhrada za doslouživší mostek přes Sázavu.
Stavebníkům bude do práce mluvit kde kdo
Teprve po sundání této dřevěné konstrukce může rekonstrukce historického mostu začít naplno.
"Most by se nyní měl podšalovat dřevěnou konstrukcí, zbytek prostředního oblouku se rozebere a znovu vyzdí, sundá se a znovu postaví kamenné zábradlí," přiblížil další práce Štefáček.
Na obnoveném mostu bude použit kámen z lomu v Pohledu, který radnice s památkáři dlouho vybírala.
Pro stavební firmu bude na ronovském mostě práce dost netypická. Při rozebírání konstrukce jim budou asistovat archeologové, dohlížet budou i památkáři. "Specifické to pro nás bude tím, kolik lidí nám do práce bude mluvit," pobaveně poznamenal stavbyvedoucí Jaroslav Bübbel.
Složitější bude také samotná výstavba nové konstrukce. "Většinu prací budeme muset zvládnout ručně. Je to historická památka, takže k tomu i tak musíme přistupovat. V žádném případě nám to nemůže spadnout," dodal Bübbel.
Právě kvůli náročnosti opravy za ni Přibyslav zaplatí vyšší sumu. Práce by měly přijít celkem na dva miliony korun. Zhruba s třetinou částky by mohly pomoci dotace. Hotovo by mělo být do podzimu.
"Chtěli jsme to stihnout do konce srpna. Protože se ale zahájení kvůli sporu úřadů o měsíc protáhlo, spokojíme se s dokončením i v září," pravil přibyslavský starosta.
Dva odbory jednoho úřadu se přely o 30 centimetrů
K bizarní situaci došlo zhruba před dvěma měsíci. Dva odbory havlíčkobrodské radnice se nemohly shodnout na výšce kamenného zábradlí. Odbor rozvoje trval na šedesáti centimetrech, tak jak byl most postaven v minulosti.
Stavební úřad zase požadoval parapet navýšit o třicet centimetrů na dnešní normy, kvůli bezpečnosti. Přes most totiž vede účelová komunikace.
Rozsoudit je nakonec musel havlíčkobrodský starosta Jan Tecl, který se přiklonil na stranu stavebního úřadu.
Most pocházející nejspíše z 16. století byl vážně poškozen loni. Nejprve ho poničily ledové kry, pak se propadl pod těžkým traktorem a nakonec ho dorazily letní přívalové deště. Do vody se zhroutila polovina prostředního oblouku.
Před koncem roku radnice provedla nejnutnější záchranné práce, přes pobořený most vedla provizorní dřevěná lávka. Spory o podobu rekonstrukce mostu se vedly od loňského léta.
