Pokud to skutečně vyjde tak, jak to nyní vypadá, čeká letos dopravu v Havlíčkově Brodě další přetěžký rok. Ne-li dokonce rok vůbec nejtěžší v novodobé historii.
Kraj společně s městem plánuje kompletně opravit Žižkovu ulici. A Ředitelství silnic a dálnic na letošek chystá další dvě velké rekonstrukce - Lidické a Masarykovy ulice. Pokud by se práce odehrávaly najednou, znamenalo by to uzavření takřka celého města.
"To se snad stát nemůže. Věřím, že příslušné úřady mají trochu soudnosti. Vždyť se jedná o tři nejvytíženější ulice ve městě. Když je zavřena jedna, skrz další vedou obvykle objížďky," podivuje se brodský řidič Pavel Smetana.
Radnice nechce opravovat bezhlavě, most ji poučil
Jenže k té situaci může klidně dojít. Kraj Vysočina, který je hlavním investorem rekonstrukce Žižkovy ulice, by rád stihl už letos opravu celou. Tedy zhruba 1,5 kilometru z centra města až na jeho konec ke kruhovému objezdu u Alberta.
"Ne že bychom ulici nechtěli opravit. To je nanejvýš nutné. Jen bychom do toho zvláště po posledních zkušenostech s opravou mostu v Dolní ulici neradi skočili po hlavě. Chceme v Brodě i žít, ne opravovat najednou půlku města," konstatoval brodský radní zodpovědný za oblast dopravy Libor Honzárek.
Podle něho by bylo nejlepší opravu Žižkovy ulice rozdělit do několika etap. A letos by se mělo začít od kruhového objezdu u Albertu třeba po Kyjovskou ulici. Další části by měly přijít na řadu v dalších letech.
Kompletní oprava celé dlouhé ulice totiž městu může přinést ještě jednu komplikaci. Že na svou spoluúčast nebude mít dostatek peněz. Součástí opravy totiž budou i nové chodníky a osvětlení. A to na délce 1,5 kilometru může dělat desítky milionů korun. "S takovou sumou jsme v rozpočtu nepočítali. Museli bychom peníze najít a schválit rozpočtovou změnu," dodává Honzárek.
Lidická ulice je jistá, Masarykova má přibýt "nečekaně"
S rekonstrukcí Lidické ulice, tedy výpadovky na Jihlavu, ŘSD už na letošek napevno počítá. "Dokončujeme výběrové řízení na dodavatele. Pokud se nestane nic mimořádného, chtěli bychom v dubnu podepsat smlouvu a začít s opravou," vzkázala ředitelka jihlavské správy ŘSD Marie Tesařová.
I tato ulice by se měla opravit v celé své délce, od světelné křižovatky u hotelu Slunce až na kraj města. Součástí oprav bude nový most přes Žabinec i třeba ostrůvek s přechodem pro chodce. "Opravovat se bude za provozu, vždy jen v jednom směru," pravila Tesařová.
Podobně by se mohla opravit i Masarykova ulice. Ačkoliv ještě loni byla tato investice v nedohlednu, nyní to vypadá, že by na ni ŘSD mohlo peníze dostat už letos. Nový povrch by ulice měla dostat od obchodního domu Alej až po křižovatku s obchvatem.
"Tam teprve budeme výběrové řízení vyhlašovat. Byla by to akce spíše na druhou polovinu roku," konstatovala Tesařová. "I kdyby ale došlo k souběhu obou investic, neznamenalo by to kromě kolon výrazné komplikace. Jedná se o jeden průtah městem," doplnila.
Jenže při omezení provozu na průtahu od Kolína na Jihlavu jsou řidiči obvykle směrováni na obchvat a do Žižkovy ulice. Kdyby byla uzavřena i ta, hrozil by kolaps. "Budeme ještě s krajem jednat o přesném způsobu oprav a termínech. Během pár týdnů se dozvíme, podaří-li se rozdělení Žižkovy ulice do etap prosadit," poznamenal Honzárek.
