"Zatím to vypadá, že škody budou daleko nižší. Ale zima ještě neskončila," uvedl ředitel krajské správy a údržby silnic Jan Míka. "Stále ráno mrzne a vozovky pracují. Navíc čekáme ještě jednu sněhovou vlnu," dodal.
Odklízení sněhu ze silnic sice něco stojí, vozovky ale více ničí rychlé střídání teplot. Nejhorší jsou pro ně právě noční teploty pod bodem mrazu a oteplení přes den. Vlhkost, která se vytvoří ve dne, v noci zmrzne a díry ve vozovce ještě více trhá.
Loni stály opravy na krajských silnicích po zimě více než 200 milionů. Letos by to tedy mohlo být možná i výrazně méně. Kraj je ale dosud vyčíslené nemá.
"Informace o náročnosti dosavadní údržby v rámci zimního období včetně předběžné inventury poničených silnic budou k dispozici ve čtvrtek," uvedla krajská mluvčí Jitka Svatošová.
ŘSD už chystá opravy
Ředitelství silnic a dálnic, starající se na Vysočině o zhruba 420 kilometrů silnic, škody po zimě vyčíslovat letos ani nebude. "Ony to totiž nejsou škody jen po jedné zimě, ale nahromaděné ze zim minulých, kdy se neopravovalo hned vše," vysvětlila ředitelka jihlavské správy ŘSD Marie Tesařová.
Ředitelství silnic a dálnic však má, na rozdíl od krajské správy a údržby silnic, vytipovány úseky, které by se měly dočkat opravy. V první řadě to budou velké rekonstrukce silnice z Pelhřimova do Humpolce, dokončení průtahu Telčí, úseku mezi Předínem a Štěměchy a průtah Rapotic na Třebíčsku či u Pravíkova na Pelhřimovsku.
"Dalších zhruba deset oprav se bude týkat kratších úseků na území celého kraje," prozradila Tesařová. Krajští silničáři budou škody po zimě sčítat a místa pro opravy mapovat až během dubna.
Nynějšího pěkného počasí ale i oni využívají k provizorním opravám. "Můžeme použít jen studenou směs, na teplou musíme počkat až jarní provoz zahájí obalovny," dodala Tesařová.
Loni patřily silnice na Vysočině k nejhůře poničeným v zemi
Silnice na Vysočině utrpěly zejména po loňské zimě. Podle hlasování čtenářů na serveru vymoly.cz, který se poničeným silnicím věnuje, byla Vysočina jedním z vůbec nejhorších krajů v zemi.
Obrovská vana na silnici 34 u Dvorců mezi Havlíčkovým Brodem a Pohledem dlouho vedla pořadí o nejhorší díru, nakonec skončila těsně druhá. V létě tam byl položen nový asfaltový koberec.
Mezi dvaceti nejhoršími výmoly jich pak loni bylo hned osm z Vysočiny, vesměs z Havlíčkobrodska. Strašidelný byl pro řidiče hlavně úsek silnice 37 ze Ždírce nad Doubravou přes Údavy směrem k Trhové Kamenici.
Letošní ročník, ačkoliv jeho zahájení pořadatelé ankety stanovili na únor, dosud nezačal.
