Pomalu se začíná potvrzovat to, o čem už se dlouho mluví, že je "Veřejná doprava Vysočiny" paskvil. Největší ironie je v tom, že se hned vedle nachází u nás nejpropracovanější a nejlepší integrovaný dopravní systém, a to v Jihomoravském kraji. Když se lidi dozví, že by se současně proti dnešku mělo v průměru zvyšovat jízdné a že obce budou muset platit velké desátky podle počtu obyvatel, to se pak nespokojenost ještě zvýší.

Rozšíření IDS-JMK na Vysočinu by bylo dobrým řešením, s tím souhlasím. Debatám, jako je ta v článku, bychom se ale stejně nevyhnuli.

Do krajského dopravního systému by ovšem měly být zahrnuty i MHD v jednotlivých městech, abychom pak nemuseli být svědky té ubohosti, jaká je v Brodě, nebo absurdního vyjádření někoho z Jihlavy, že namísto přímého spojení radši nechají lidi přestupovat z linkáče do MHD jen proto, aby MHD nepřišla o cestující. Takoví zaslouží okamžitý vyhazov, protože si neuvědomují, že tímto přístupem nakonec cestující ztratí jak linkáč tam MHD.

Takové starosti bych chtěl mít. Přímo v Brodě jsou celé čtvrti, zejména na jihu za řekou, které nemají spojení de facto žádné, takže když chtějí do nemocnice, musí staří lidé jít hodinu pěšky do krpálu nebo strávit podobně dlouhý čas čekáním, cestováním a přestupováním v rámci "skvělé a revoluční" MHD. Pokud vůbec mají v dosahu zastávku a pokud vůbec něco jede.

Osobně VDV fandím, i když sem tam samozřejmě může dojít k mírnému zhoršení. Hlavně je potřeba debatovat věcně, bez zbytečných emocí. Nevím, co je tak špatného na vlacích, já bych za něj byl rád, dnes je možné udělat železnici na mnohem lepší úrovni než je autobusová doprava. Tam, kde jezdí vlak, mi připadá nesmyslné dělat paralelní autobusové linky.

Správně. Všude, kde jezdí regionální vlak má být brán jako páteřní veřejná doprava v hodinovém taktu, busy mají pouze na vlaky navazovat. Po modernizaci vlaků je to jedině správná cesta.

Tady radni na vysocine jsou fakt mimo realny svet, ted jsem koukal co udelali s mhd v havl brode, ted jsem mel 14auto v servisu, potreboval jsem verejnou dopravou jezdit do hb, kdyz jsem dvakrat sel z vlakace na namesti pesky protoze po zmene mhd v havl btode to je peklo, tak na treti cestu do havl brodu jsem su radeji vzal taxi, usetril jsem 40min casu, nemusel jsem cekat na vlak, hledat mhd a dat si okruzni jizdu po havl brodu, a xea byla ve finale jen o 60kc drazsi, za soucasneho stavu uz verejnou dopravou aa mhd nema cenu jezdit pokud to rozumne nenavazuje a mhd jezdi okruzni cesty, prosim ty co stavi jizdni rady na zaklade statistik aby rano v 7 stali v dane vesnici na zastavce a chteli se dostat na urad za vyuziti verejne dopravy a mhd a pak pouzily hlavu ne cisla v excelu bez zaruuky