„Stavaři odvedli skvělou práci, jsme spokojeni,“ pochvaloval si při otevření trenér české reprezentace Petr Novák.
Rekonstrukce byla potřeba, protože povrch starého oválu dosluhoval. Trhliny v asfaltu či jeho nerovnosti zde nebyly žádnou výjimkou. „V posledních letech už jsem tady na kolečkové brusle moc nechodila,“ přiznala Sáblíková.
A není divu, během jízdy tady totiž dosahuje rychlosti až pětapadesát kilometrů v hodině. „To je potom každá prasklina nebo nerovnost znát. Já si nemůžu dovolit se někde vysekat,“ zdůraznila.
„Když na špatném asfaltu někdo upadne, praskají klíční kosti. S tím už taky máme zkušenosti,“ doplnil ji Novák.
Proto začal jednat s městem. „Loni jsme se s Martinou a trenérem Novákem domluvili, že se s povrchem musí něco udělat,“ konstatoval místostarosta Žďáru Josef Klement. Stavaři poté opravy konzultovali právě s Novákem, aby vše vyhovovalo potřebám rychlobruslařů.
Ti potřebují hlavně to, aby ovál měl rovný povrch a splňoval parametry rychlobruslařské dráhy.
Zbývá vyřešit odtok vody, ta z oválu nemá kam odtéct
Asfalt je tedy natažen ve třech pruzích, které nejsou stejně široké. Vnitřní je viditelně užší než zbylé dva. „Je to proto, že zde jezdíme i klasické závody ve dvou, kde si závodníci mění pozice. Potřebovali jsme, aby nejezdili po spárách,“ vysvětlil Novák.
Ačkoliv si opravy pochvaluje, přece jen najde i drobné nedostatky. „Musíme ještě dotáhnout maličkosti, například odtékání vody,“ upozornil trenér rychlobruslařské šampionky. Ne že by asfalt byl špatně vyspádovaný, ale voda uvnitř oválu jednoduše nemá kam odtéct.
Sáblíková si změnu k lepšímu při tréninku viditelně užívala. „Jezdí se tady skvěle. Jsem ráda hlavně za děti, které tu trénují každý den. Teď se sem nemusí bát přijít,“ prohlásila. Sama se sem už zase vrací pravidelně. „Když jsem doma, chodím sem skoro každý den. Naposledy jsem tady byla před čtrnácti dny, ale předtím jsem se byla projet za týden snad pětkrát,“ doplnila.
Trénování doma ve Žďáře ji baví. „Když se člověk podívá, kolik tu jezdí dospívajících, tak jsem ráda, že jim můžu něco předat,“ potěšilo Sáblíkovou.
Přírodní dráha však potřebám rychlobruslařů nestačí. „Stále bojujeme za krytou umělou dráhu,“ potvrdil Novák, že snahu o vybudování nové arény ještě nevzdal. „Kdyby se postavila, rychlobruslení by se těšilo mnohem většímu zájmu ze strany veřejnosti, jako je to v jiných evropských zemích,“ podotkl.
