Na místě za Billou prosazují výstavbu parkovacího domu městští radní. Opoziční zastupitelé za TOP 09 jsou však proti a už na dubnovém zasedání zastupitelů se jim povedlo projekt odložit. "V oblasti, kde se uvažuje o parkovacím domě, není kritický nedostatek parkovacích míst," tvrdí lídr a zastupitel za TOP 09 Martin Fiala.
Náměstek primátora pro dopravu Josef Kodet, který nyní ke schválení předkládá přepracovaný návrh projektu, je ale jiného názoru. "Z provedených analýz se ukázalo jako největší nutnost řešit přednostně parkování v historickém centru města a jeho nejbližším okolí," zdůvodňuje smysl projektu v návrhu Kodet.
Sto milionů na parkovací dům si nejspíš půjčí město
Kritikům parkovacího domu se nelíbí ani cena. Na místě, kde má parkovací dům stát, totiž už parkoviště stojí. Stavba tak nepřinese 350 nových míst, ale jen zhruba polovinu.
"Sto sedmdesát míst v parkovacím domě, tedy zhruba 588 tisíc korun za jedno místo je nadstandardní cena," dodává Fiala. Kodet prosazuje, aby město parkovací dům za sto milionů zaplatilo a v budoucnu i provozovalo. Na to by si vzalo stomilionový úvěr.
Podle zastupitelů za TOP 09 je ale středeční schvalování úvěru předčasné s ohledem na fakt, že město nemá zpracovanou koncepci parkování. Opozici se nelíbí ani další navyšování výdajů na zpracování analýzy a koncepce parkování ve městě o půl milionu korun.
"Ze strany magistrátu byly učiněny již mnohé kroky a vynaloženy nemalé finanční prostředky, jsme proto toho názoru, že tento ucelený materiál by mohli a měli dopracovat příslušné odbory magistrátu a jejich odborní pracovníci na základě dostupných materiálů a podkladů. A to bez jakéhokoli navýšení nákladů," je přesvědčen lídr topky Fiala.
Pokud přesto stomilionový úvěr na parkovací dům zastupitelé schválí, mělo by to rozjet i úřední povolovací mašinérii vedoucí k samotné stavbě. Město by pak investici splácelo z výnosů za parkování. Podnik Služby města Jihlavy, který podle původní představy města měl dům postavit a následně i provozovat, by schválením tohoto návrhu vypadl ze hry.
Podle komise pro dopravu Rady města Jihlavy však i po dostavbě parkovacího domu bude ve městě nedostatek parkovacích ploch. Podle zprávy komise jen za poslední čtyři roky na Jihlavsku přibylo 30 procent nově registrovaných aut.
