Zmizet z vozovky by měla zebra u Jednoty na ulici Třebíčská, ale také například sedm přechodů pro chodce v Čechových sadech, v oblasti, kde je rychlost vozidel omezena na 30 kilometrů v hodině.
Kompletně zkontrolovaných je v Meziříčí zatím třináct přechodů. Mezi nimi například ty v Čechových sadech, na ulici Oslavická, na Čermákově, Hornoměstské nebo u pošty na Sokolovské. Spokojeni ale nebyli inspektoři ani s jedním z nich.
"Neodpovídají dnešním předpisům. U některých chybí osvětlení, některé zase nemají správnou šířku přecházejícího prostoru, u mnohých chybí vodicí pásy pro nevidomé a slabozraké, někde je příliš krátká rozhledová vzdálenost," uvedl několik často kritizovaných nedostatků vedoucí žďárského oddělení dopravní inspekce Jan Kostečka.
Dalších 31 přechodů ještě na inspekci čeká. Vzhledem k tomu, že se od těch zkontrolovaných nijak výrazně neliší, je ale jasné, že u mnoha z nich přijde od policie stejné doporučení. Tedy zrušit nebo co nejrychleji rekonstruovat.
Mezi těmito přechody budou určitě ty na ulicích Karlova, Komenského nebo Třebíčská, kde musí lidé překonávat frekventovanou silnici II/602. Nutné opravy se ale budou týkat i přechodů přes silnici II/360 na ulicích Pod Strání, K Novému nádraží, Nábřeží, Příčí nebo mezi obchodními domy Peny.
Město si nechá zpracovat dopravní studii
Zpráva dopravního inspektorátu pro město znamená, že do nápravy nedostatků musí investovat peníze. "Chceme si nechat zpracovat dopravní studii všech přechodů přes silnici II/602. Těch, které ještě neprošly rekonstrukcí, je celkem jedenáct. Chceme také vědět, na kolik peněz by nás nutné opravy mohly přijít, proto teď vybíráme firmu na dodávku projektové dokumentace," uvedl starosta Radovan Necid.
Zatím mají radní na stole tři nabídky, každou přibližně za 130 tisíc korun. Vítěz, který bude znám do konce ledna, by pak kromě projektu oprav měl předložit také jejich cenovou kalkulaci.
"Je nám jasné, že ta částka nebude zanedbatelná a bez dotací ji těžko sami zvládneme. Dotaci ale máme šanci získat, pokud bude v projektové dokumentaci zahrnuto všechno, co současná legislativa vyžaduje," řekl starosta.
Ze studie stavu přechodů může podle něj vyplynout i to, že bude třeba některé přechody zrušit, jinde zase vybudovat úplně nové. "Tyto změny nepředpokládáme na šestsetdvojce. Neumím si představit, že by na úseku 400 metrů nebyl žádný přechod," uvedl starosta.
Stejně tak by o žádný přechod neměly přijít například Čechovy sady, kde jsou dvě základní školy. "Speciálně pro tuto lokalitu jsme zadali další projekt, který má řešit dopravní situaci celého sídliště. Teď nás čeká vybrat si ze dvou navržených variant," dodal Necid s tím, že i na tuto akci doufá město v získání dotace.
