Už teď je jisté, že na schůzi třebíčských zastupitelů 31. ledna bude rozpočet žhavým bodem programu. Opozice bude žádat vysvětlení některých položek.
Na návrhu kritizuje, že celková rekonstrukce silnice do Poušova není prioritou, byť je životně důležitá pro průjezdnost města. V roce 2015 se zbourá most u finančního úřadu a bude se tam stavět nový.
Hlavní investiceDostavba akvaparku Laguna Zateplení a okna, ZŠ kpt. Jaroše, výměna oken ZŠ Benešova Zahájení stavby nového DDM Úprava křižovatky u hotelu Atom Pokračování revitalizace sídlišť Vybudování nové třídy MŠ Zahájení stěhování psího útulku Rekonstrukce vodovodu a kanálů v Kollárově a Eliášově ulici Zahájení přestavby mostu v Poušově Dopravní terminál a rozhledna na Pekelném kopci, bude-li dotace |
Opozici vadí nejasnosti kolem domu mládeže (DDM). Letos začne přestavba části staré kotelny v bývalé borovinské továrně Bopo na Dům dětí a mládeže. Pro radnici je to naprostá nutnost, protože současné budovy DDM na Hrádku a v ulici Švabinského jsou v tak tristním stavu, že je chce hygiena zavřít.
Vedení města se dívá na přestěhování do Boroviny jako na ideální řešení. Starosta Pavel Heřman vyzdvihuje, že je poblíž Libušino údolí a areál bývalé fabriky má dobrý potenciál, jak se dál rozvíjet.
"Tohle si necháme důkladně vysvětlit. Radnice nám předhazuje zajíce v pytli. Nemá tu stavbu rozpočtovanou. Zatím nám ukázala jen jakousi studii, nemá ani projekt. Ale už ví, že do toho chce letos investovat několik milionů korun," podotkl naštvaně opoziční zastupitel Petr Vašíček (ČSSD).
Sociální demokraté podle Vašíčka nesouhlasí s novým umístěním DDM. "Radnice nám měla předložit tři varianty, kde stavba může být, a měli jsme diskutovat. Ne. Oni bez diskuse protlačili borovinskou fabriku, kde bude ještě roky staveniště, navíc je to mimo centrum a město tam bude v areálu soukromých firem platit údržbu silnic a osvětlení," upozornil.
Podobně mluví taky zastupitel Jaromír Barák (HZNR!), který také nesouhlasí s politikou radnice.
Příspěvek se zvedne ICOMu, kvůli novým autobusům
Podle obou by bylo nejlepší postavit dům dětí opět v parku na Hrádku. Vedení města ovšem upozorňuje, že řešení nejde odkládat a protahovat. Do kroužků chodí skoro tisíc zdejších dětí.
Investice v Třebíči letos spolykají okolo 120 milionů korun. Část sumy tvoří dotace. Nejvíc peněz půjde do přestavby plaveckého areálu Laguna na akvapark. Stavba se rozjela loni, celkově má stát 58 milionů korun bez daně a skončit už letos na podzim. Celá akce je financovaná z rozpočtu města.
Nejvyšším provozním výdajem letošního třebíčského rozpočtu zůstane městská autobusová doprava (MAD). Město za ni společnosti ICOM zaplatí 39,4 milionu korun. To je podle Pacala o 5,4 milionu korun víc než v roce 2012.
"Společnost ICOM bude kupovat tři nové autobusy, vyplývá to z uzavřené smlouvy. Ano, v gentlemanské dohodě jsme se domluvili na slevě za provozování MAD, ale ta bude v některých letech vyšší, v některých letech nižší. Letos je zrovna rok, kdy se má výrazně platit za obnovu vozového parku," vysvětlil místostarosta.
Rozpočet prý radnice sestavovala opatrně a rozvážně. Loni podle Pacala Třebíč hospodařila s přebytkem 35 milionů korun.
"Schodek 54 milionů korun je způsobený především metodikou stanovování rozpočtu, kde na výdajové stránce jsou započítány položky, které mají krytí na příjmové straně rozpočtu. Tam se však z hlediska metodiky objevit nesmí. Jedná se především o přidělené dotace, sazbu DPH u některých staveb a další položky. Reálně tedy předpokládáme, že rozpočet města bude i v roce 2013 vyrovnaný či lehce přebytkový," konstatoval Pavel Pacal.
