Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Projektanti rychlovlaku řádí s barvičkami. Obce protestují

  6:30aktualizováno  6:30
Kudy povede trať vysokorychlostních vlaků přes Vysočinu? Existuje víc možností. Jednou z nich je trasa okolo Bílého Kamene, jinou zase vedení kolejí kolem Kalhova. Debata se plánuje i v obcích.

Moderní rychlovlaky by měly mezi Prahou a Brnem jezdit 350kilometrovou rychlostí - podobně jako francouzské střely AGV (nástupce TGV). Na Vysočině se počítá s vybudováním čtyř zastávek. | foto: Reuters

Ty vlaky mají svištět až rychlostí 350 kilometrů v hodině. Ale kudy? Na mapách stále existuje hned několik návrhů, kudy mají expresy a spoje podobné francouzským TGV nebo německým ICE jezdit.

Jedna trasa je červená, druhá modrá, třetí zelená. Na svém webu je prezentuje například Vyskytná nad Jihlavou.

"V tuto chvíli nelze odpovědět, která varianta je tou nejpravděpodobnější. Ta bude výsledkem mnoha diskusí a bude sledována v celém kontextu spojení Praha-Brno. Nelze ji vytrhávat v dílčích částech z kontextu," uvedla Andrea Volaříková z tiskového odboru ministerstva dopravy.

Zelená varianta například vede kolem Zbilid a Bílého Kamene na Jihlavsku. Tamní obyvatelé trať za humny nechtějí.

Jenže stejný případ je také u červené či modré varianty, jež míjí těsně Kalhov. "Zajímal jsem se o ty trasy a oficiálně je stále dáno, že platí trasa H4, tedy ta zelená. Nikdo se mnou o jiné variantě nejednal," pravil starosta Kalhova Zdeněk Dvořák.

Pozor na převýšení, upozornil starosta Kalhova

Má v počítači staženou mapku návrhů trati. "Bylo by to asi špatné pro nás, kdyby trať vedla tudy. Myslím si ale zároveň, že je to hodně velký nesmysl, vést tu trasu tímto směrem. Je tu velké převýšení. My ležíme ve výšce 680 metrů nad mořem a Jihlava je okolo 500 metrů," doplnil Dvořák.

Podle něho by bylo řešením, kdyby projektanti vedli trať blíže k dálnici D1 nebo přes Ledečsko a Havlíčkobrodsko.

Jenže ani tam není situace "růžová", což vysvětluje náměstek vysočinského hejtmana pro dopravu Libor Joukl.

"Na začátku bylo variant více, ale stát jako investor a projektanti vyhodnotili, že zelená trasa je nejvýhodnější. Některé další varianty však ještě dál prověřují," poznamenal Joukl.

Melechov v cestě

"Kdyby trať šla blíž k Ledči nad Sázavou, je na trase vrch Melechov a také se blížíte k přehradě Želivka. A hodně jsme oddáleni také Benešovsku," dodal náměstek hejtmana, který se o trasování vysokorychlostních spojů, což bude projekt a investice státu, zajímá.

Podle něho není možné všude ani přimknutí k dálnici D1. "Dálnice má jiné parametry, než jaké jsou na železnici. V některých místech by to vedení kolem D1 nešlo, ty sklony pro výstavbu vysokorychlostní trati nevyhovují," sdělil Libor Joukl.

Podle Andrey Volaříkové vzniká nyní územně technická studie pro úsek Praha-Benešov-Brno přes Jihlavu. "Řeší se v ní již konkrétní zasazení trasy do terénu včetně propojení s dotčenými regiony a obcemi," řekla Volaříková.

Projektanti musí respektovat například potřebné poloměry oblouku či maximální sklon vysokorychlostní trati. Na Vysočině by měly vzniknout čtyři zastávky pro expresy. A do Jihlavy by měly zajíždět i některé rychlovlaky.

Před městem má jít trať tunely skrz vrch Rudný. "Jihlava k celému projektu zatím nepřijímala v radě města nebo zastupitelstvu města žádný oficiální postoj. Vedení trasy je úkolem především pro projektanty, kteří musí najít nejvhodnější možná řešení, která vyhoví technickým požadavkům železniční dopravy i požadavkům na ochranu životního prostředí a obydlených zón. Je to především technická otázka," uvedl mluvčí magistrátu Radek Tulis. Doplnil, že tunely jsou vybudované i pod Alpami.

"Projektanti nyní potřebují čas, aby mohli zapracovat podněty, které obdrželi při lednové debatě na krajském úřadě," sdělila Andrea Volaříková z ministerstva dopravy.

Proti vybudování trati se sešlo několik petic. Ve Vyskytné nad Jihlavou ji například podepsalo téměř 500 lidí.





Hlavní zprávy

Další z rubriky

Pralesní psi mají různé přezdívky. Teď budou k vidění i na Vysočině.
Jihlavská zoo má dva nové hravé obyvatele s ničitelskými sklony, psy pralesní

Chico a Rico. Tak se jmenují dva nové přírůstky v jihlavské zoologické zahradě. Na první pohled vypadají jako kříženci kuny, medvídka a hyeny, ve skutečnosti...  celý článek

Od 149. kilometru se tvořily dlouhé kolony.
Nehody blokovaly D1 ve zúžení na Vysočině, jeden řidič zemřel

Nehody od rána výrazně komplikovaly provoz v opravované části dálnice D1 na Vysočině. Ráno řešili policisté nehodu šesti osobních aut na 149. kilometru ve...  celý článek

Rekonstrukce hradu Roštejn, který se nachází mezi Telčí a Třeští na Jihlavsku,...
Na Roštejně vystaví kostěnou kostku a vyženou dřevomorku

Projít si jednu prohlídkovou trasu hradu dvakrát? A za cenu jednoho vstupného? Právě to je nyní možné na loveckém hradu Roštejn nedaleko Telče. Neskrývá se...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.