Čtvrtou sezonu má za sebou golfové hřiště u Příseky na Jihlavsku. Jaká byla a jak areál ovlivní výstavba silničního obchvatu obce? Nejen na to odpověděl v rozhovoru vedeném po e-mailu provozovatel golfového hřiště Marek Pakosta.
V červenci 2011 jste otevřel nový golfový areál u Příseky. Máte tedy za sebou už čtvrtou sezonu provozu areálu. Jaké byly začátky a nakolik se areál od doby vzniku proměnil?
První dvě sezony byly skutečně provizorní a rozjezdové. Od roku 2013 máme ale už plnohodnotné zázemí, které tvoří klubovna s barem a sociálním zařízením. Logicky i kvalita hracích ploch se postupně zlepšuje.
Marek Pakosta
|
Vstupoval jste tenkrát do golfového byznysu jako nováček? Můžete už nyní říct, nakolik se vaše představy v tomto oboru lišily od reality?
Úplně na začátku jsme pracovali se dvěma fázemi rozvoje golfového areálu, kdy v té druhé mělo být postaveno devítijamkové hřiště. Po několikaletém provozování tréninkové části, což byla první fáze, se však ukazuje, že ekonomicky má areál budoucnost právě v takové podobě, v jaké je nyní.
Vybudoval si za tu dobu golfový areál u Příseky stálou klientelu? Kolik má klubových členů a můžete i skupinu vašich klientů popsat?
Naši členové nám dělají největší radost. Máme na 170 aktivních členů, celkem jich je přes tři stovky. Naši členové jsou z velké části z okruhu 30 kilometrů, nejvíce samozřejmě z Jihlavy a Třebíče. Plnohodnotné roční členství, které v sobě obsahuje zdarma míče na driving range (tréninkové odpaliště – pozn. redakce), hru na tříjamkové akademii a členství v České golfové federaci, bylo letos a zůstává i na příští rok ve výši 6 000 korun.
Jak byste váš areál na Přísece charakterizoval? Je vhodný pro začátečníky nebo i zkušenější hráče golfu? Pořádáte turnaje?
Sami sebe charakterizujeme jako nejlepší tréninkový areál na Vysočině. Naši členové tvoří dvě skupiny. V jedné jsou ti, kteří se s golfem seznamují a mají v úmyslu si složit zkoušky na tak zvanou zelenou kartu (osvědčení herní způsobilosti). V druhé potom ti, kteří hrají delší dobu a díky dostupnosti nás využívají ve všední dny k tréninku. Pokud jde o turnaje, pořádáme maloformátové akce na třech jamkách, ať už denní, či noční. Jedenkrát za rok se pak koná oficiální mistrovství klubu na jiném, pronajatém hřišti.
Jak moc je obtížné opečovávat golfový trávník v podmínkách Vysočiny? Je pro vás lepší mírnější zima, nebo ta bohatá na sníh? A co sucho, na které si pro změnu v létě stěžovali zemědělci? Měli jste podobný problém?
Údržba je v podmínkách Vysočiny trochu náročnější. Kompenzujeme to tím, že na namáhaných plochách máme přizpůsobené mixy travního semene, které jsou odolnější. Jelikož máme namáhané plochy – odpaliště a greeny – zavlažované, sucho nám nevadí. A v zimě samotné nevadí mráz, ale spíše podmínky, kdy se země pod sněhem nebo ledem začíná ohřívat a u trávy vzniká vyšší riziko plísňových chorob.
S údržbou areálu vám vypomáhá váš tchán, legendární hokejista Jiří Holík. Jak si jeho služby chválíte? Nemluví vám do podnikání?
Role máme rozdělené, já řídím chod areálu víceméně z pozice majitele a Jirka je tou duší areálu, která je na golfu denně. Bez něho si v tuto chvíli nedovedeme provoz představit a jeho naplňuje fakt, že za sebou vidí kus udělané práce a spokojené návštěvníky.
Jaké máte plány s areálem na další sezonu?
Chceme pokračovat v postupném zkvalitňování služeb a v rozšiřování členské základny. Zvětšení areálu, pokud jde o plochu, v nejbližší době neplánujeme.
Nyní se začal stavět silniční obchvat Příseky. Kraj Vysočina za tímto účelem od vás vykoupil část pozemků. O jak velkou rozlohu šlo? A neblokuje teď ten budoucí obchvat rozvoj golfového areálu?
Ne, obchvat nás nebude blokovat. Naopak, pro nás je vznik obchvatu jenom dobře, jelikož doprava, která je v tuto chvíli vedena v blízkosti areálu, bude obchvatem směřována zhruba 300 a více metrů od hranice hřiště.
Pozemky jste už kupoval s rezervou v územním plánu pro budoucí obchvat?
Naše pozemky se z 99 procent nenacházely v pásmu určeném pro stavbu obchvatu.
Promiňte tu otázku, ale v Jihlavě jsem zaslechl, že jste půdu u Příseky nakoupil jen za účelem spekulací s prodejem pozemků pro budoucí obchvat?
Pro náš záměr bylo důležité se pozemkům pod budoucím obchvatem vyhnout. Navíc v době, kdy jsem „zceloval“ pozemky, byly rozpracované tři varianty obchvatu Příseky. Také nezapomeňte, že pokud státní instituce vykupují půdu pro pozemní komunikace, nikdy od vás nevykoupí celý pozemek, ale pouze dotčenou část.
Bude pro vás mít obchvat nějaké přínosy nebo naopak negativa?
Já vidím zatím pozitivní aspekty, obchvat je tak daleko a navíc povede za horizontem, že nenaruší provoz ani opticky.
