Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Po modernizaci se otevírá část dálnice D1 mezi Devíti Kříži a Bíteší

  12:05aktualizováno  12:05
Opravený úsek dálnice D1 mezi Devíti Kříži a Velkou Bíteší směrem na Prahu se dnes otevírá pro dopravu. Řidiči na něj budou moc vjet nejpozději ve 13:00. Modernizace se dotkla i odpočívadla u Devíti Křížů.

Ministr dopravy Dan Ťok (vlevo) si 20. července prohlédl nový úsek opravené dálnice D1 mezi Velkou Bíteší na Žďársku a Devíti kříži na Brněnsku. | foto: ČTK

„Pravý jízdní pás směrem na Prahu se otevřel už ve středu ráno, levý pás by měl být zprovozněn dnes nejpozději ve 13:00,“ řekl mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jan Rýdl.

Opravený úsek je dlouhý 5,7 kilometru. Vozovka je na každé straně širší o 75 centimetrů, což znamená větší komfort pro řidiče. Cementobetonový povrch o tloušťce 28 centimetrů by podle stavbařů měl mít životnost až 30 let.

Fotogalerie

Podle ministra dopravy Dana Ťoka, který si opravený úsek ve čtvrtek prohlédl, je harmonogram oprav celé dálnice D1 platný, modernizace by měla být hotova v roce 2020. Maximální rozpočet je kolem 20 miliard korun.

„Očekáváme, že tuto horní hranici nevyčerpáme. Díky specifické situaci na trhu se nám zvláště v první třetině výběrových řízení na zhotovitele dařilo dosahovat podstatně nižších než očekávaných cen,“ řekl Rýdl.

Součástí prací na tomto úseku byla i modernizace odpočívky Devět Křížů v obou směrech. Vozovku lemují kamenné zídky z takzvaných gabionů, které zamezí možnému přebíhání lidí. Na parkovištích jsou také dětská hřiště.

Rekonstrukce začala v dubnu 2016, trvala 15 měsíců. Cena podle smlouvy je 685 milionů korun bez DPH. Zhotovitelem byla Společnost pro modernizace D1, úsek 22 (Alpine Bau CZ a. s, OHL ŽS, a. s., EUROVIA CS, a. s.).

Na konci roku má být zmodernizováno přes 62 kilometrů D1

„Je to už sedmý zmodernizovaný úsek D1. Další dva úseky máme v soutěži a pokud se podaří dokončit všechny formality, měly by být práce zahájeny koncem tohoto roku,“ řekl Ťok.

Tento rekonstruovaný úsek nebyl podle Rýdla technologicky nijak náročný. Problém nastal, když během prací do čerstvého betonu vjel nepozorný řidič a zničil 700 metrů povrchu. „Nijak to však neohrozilo harmonogram stavby,“ dodal Rýdl. Škodu uhradily pojišťovny.

Celá oprava dálnice D1 mezi Mirošovicemi na 21. kilometru a Kývalkou na 182. kilometru je rozdělena do 21 úseků, které se opravují postupně. Rekonstrukci už má za sebou sedm z nich. Do konce roku by měly být předány do provozu další dva, a to mezi exity 49 Psáře a 56 Soutice a mezi exity 134 Měřín a 141 Velké Meziříčí.

Letos na konci stavební sezony by řidiči měli mít k dispozici více než 62 kilometrů opravené dálnice D1. V tomto roce by měla začít rekonstrukce dvou úseků u Mirošovic a u Humpolce.

Autor:




Hlavní zprávy

Další z rubriky

Nové slámové hřiště ve Žďáře nad Sázavou.
Autor soch z betonu vytvořil atrakci pro děti. Stačilo 60 balíků slámy

Novou atrakci dostaly na konci prázdnin žďárské děti. Novinkou pro tradiční Slavnosti jeřabin je slámové hřiště v parku na Farských humnech. Prolézačky a...  celý článek

(Ilustrační snímek)
Na ubytovně v Humpolci byl zavražděn cizinec, policie už má podezřelého

Na ubytovně v Humpolci se v noci na pondělí stala vražda. Na chodbě byl nalezen pětačtyřicetiletý cizinec bez známek života. Policisté ihned zadrželi...  celý článek

Chrudimská školka nabízí speciální zázemí pro děti s poruchou autistického...
Úřady hledají do školky nezapsané předškoláky. Rodičům hrozí pokuty

Roli detektivů si během prázdnin museli vyzkoušet úředníci odboru školství městských úřadů na Vysočině. Snaží se totiž najít rodiče dětí, kteří své pětileté...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.