Nejhorší dopravní stavba na Vysočině, zoufalství, hysterie. Takové výroky padají na adresu rekonstrukce mostu u svaté Kateřiny v Havlíčkově Brodě. Provádí ji brněnská stavební firma SDS Exmost.
Oprava mostu u svaté KateřinyMost přes Sázavu je starý přibližně 150 let. Opravu si vyžádal jeho havarijní stav, silně narušené byly těsně po válce dostavované konzole s chodníky. Oproti tomu původní konstrukce a základy jsou v dobrém stavu. Ukázalo to množství sond do základů. Oprava mostu přijde zhruba na 26 milionů korun. Většinu uhradí kraj. Město ze svého přidá částku na nové chodníky a osvětlení. Po rekonstrukci bude most na pravé straně směrem do centra rozšířen pro snadnější odbočení do ulice Na Ostrově, kudy dle představ radnice povede velký kruhový objezd centrem města. |
A podle kraje i města ji nedělá vůbec dobře. Už tak rozjitřeným vztahům přidalo oznámení o dalším prodloužení prací na důležité komunikaci. Most nebude pro dopravu otevřen v listopadu, jak firma po předchozích odkladech slibovala, ale až v polovině prosince. A to kdoví jestli. Práce totiž může podstatně narušit počasí.
"Toto není přístup hodný firmy, která se uchází o takovýto typ zakázek. Budu rád, když se tato společnost nebude ucházet o žádnou další zakázku na Vysočině," prohlásil ve středu rozezlený krajský náměstek pro oblast dopravy Libor Joukl.
Velmi zklamaný se vrátil ze středečního kontrolního dne i havlíčkobrodský radní Libor Honzárek. "Je na místě upravit slova klasika. Situace je vážná a začíná být zoufalá. Začíná to jít na krev," volil i on nezvykle silná slova.
Brněnská stavební firma SDS Exmost měla podle původních plánů končit s rekonstrukcí nejprve v září, pak v říjnu, naposledy se termín posouval na polovinu listopadu. A teď přibyl další měsíc. Navíc před Vánoci by se v omezeném režimu na most vrátila doprava, ale práce by se dokončovaly na jaře.
Bez vrchních vrstev se do konstrukce dostane sůl
"Most by měl být zprůjezdněn v přímém směru z obou stran bez možnosti odbočení do ulic U Ostrova a na Kalinovo nábřeží. Otevřen by měl být i průchod pro chodce po jedné straně mostu," přiblížil Honzárek.
Pokud by však dělníkům zkomplikovalo práci počasí, může dojít k dalším zdržením. "Když začne mrznout, sněžit, pršet, firma nic neudělá. U mostu je problém s předčasným užíváním. Jakmile nejsou vrchní vrstvy, nemůžu tam provoz pustit. Když bychom začali solit, dostala by se sůl do konstrukce a nadělala by tam velkou škodu," poznamenal Joukl.
Firma slovy ředitele Pavla Jankůje poněkolikáté slibuje, že teď už termíny stihne. "Ve středu jsme provedli poslední betonáže, připravujeme se na položení izolací a nalití asfaltu, začnou kamenické práce. Měli bychom to zvládnout. Dokonce si myslím, že něco ze zpoždění stáhneme," tvrdí.
Nemůžeme za to, to plynaři, tvrdí ředitel stavební firmy
Jenže takových slibů město i kraj slyšely už mnoho. "Vždy slíbili, že drobné zpoždění se dožene v další etapě, a přitom se neustále zvětšovalo," kroutí hlavou Honzárek. "Firma v harmonogramu neustále klouže a klouže," dodal Joukl.
Podle Jankůje za to ale SDS Exmost nemůže. Jak tvrdí, na vině jsou tentokrát plynaři, kteří sjednané práce na přeložkách svého potrubí o 24 dnů zdrželi.
"To jsou věci, které jsme nemohli ovlivnit. My na stavbě děláme každý den, co je v našich silách," prohlásil ředitel stavební firmy.
Kraj i město jsou ale rozhodnuti dát stavební firmě penále za zpoždění. "Kdybych mohl, ještě je znásobím," říká Libor Joukl.
SDS Exmost se však takovému postupu bude bránit, klidně i soudní cestou. "Budeme žádat o zamítnutí penále. Pro zdržení byly objektivní důvody, které jsme nemohli ovlivnit," konstatoval Jankůj.
On sám považuje vztah investorů ke své firmě za hysterii. Na Vysočině jsou podle něho na jiných stavbách mnohem větší potíže. "Až práci dokončíme, emoce opadnou a budeme všichni schopni se o tom pragmaticky bavit," doplnil.
Na dokončení společnost SDS Exmost chystá pro obyvatele Brodu malou omluvu. Na své náklady chce při slavnostním otevření uspořádat nad mostem ohňostroj.
