"Úsek je ve velmi špatném stavu, což zavinily také extrémní srážky. Předminulý týden u nás byla bouřka, během níž spadlo za patnáct minut 18 až 20 milimetrů vody, což je opravdu hodně. Minulou středu pak byl zase přívalový déšť, navíc doprovázený krupobitím. Problém se tedy zhoršuje průběžně. A pokud teď přijde další intenzivní déšť, může už podemletí zasáhnout až do silnice," vyslovil svou obavu starosta Jamného Jiří Pejcha.
Podobné problémy však nejsou na novém obchvatu, jehož celková délka činí necelé dva kilometry, ničím novým. Během posledních dvou měsíců je stavbaři řeší už potřetí. Dokonce se kvůli nim o dva týdny opozdilo otevření silnice.
"Měli jsme nachystané krajnice, žlaby, tvárnice a další. Ale při přívalových deštích voda všechno odnesla," vysvětloval důvody zpoždění při slavnostním otevření úseku Tomáš Sedlák, stavbyvedoucí ze společnosti Eurovia. A právě v den, kdy se mohli řidiči po nové silnici poprvé projet, zaúřadovala voda podruhé.
"Současný stav nás velice mrzí. Bohužel došlo k chybě v projektu, na kterou jsme již dříve opakovaně upozorňovali," uvedla bez dalších podrobností Iveta Štočková, tisková mluvčí Eurovia.
Stavbu projektovala brněnská společnost HBH projekt. Redakce MF DNES ji oslovila, během pondělka se ovšem nepodařilo její vyjádření získat.
"Nejde o chybu dodavatele, použil obvyklý postup. Kolem silnice je zasetá tráva, která ještě dostatečně nezakořenila, a nedokázala tím pádem vzdorovat prudkým dešťům," předložil svůj pohled na věc Libor Joukl, náměstek hejtmana Kraje Vysočina pro oblast dopravy.
Kraj opravy platit nechce, dodavatel také ne
Právě kraj je investorem obchvatu, jehož náklady se mají pohybovat kolem 156 milionů korun. Zhruba 103 miliony by měla pokrýt přislíbená dotace z Evropské unie, zbývající částku doplatí kraj.
"Zatím jsme stavbu nepřevzali. Byla pouze v předčasném užívání. Znamená to tedy, že Kraj Vysočina opravy současného stavu nebudou stát ani korunu navíc. Půjde pouze o vyšší náklady pro dodavatele," prohlásil Joukl.
S tímto tvrzením však plně nekoresponduje vyjádření stavební firmy. "Všechny opravy řešíme a současně jednáme o jejich úhradě a dalším postupu s investorem stavby," uvedla Štočková.
Podemleté, zasypané a rozbité žlaby i utrženou krajnici má dodavatel začít opravovat zhruba za dva týdny.
"Firma chce kolem silnice natáhnout nějakou fólii nebo textilii, která by měla zabránit splavování zeminy. Ale pokud je vedle na poli kukuřice nebo brambory, nejspíš to dopadne úplně stejně. Proto je potřeba řešení, které problém odstraní jednou provždy," konstatoval starosta Pejcha.
V době oprav bude obchvat přibližně na deset dní zcela uzavřen. Obyvatelé Jamného se tak po měsíci a půl klidu, kdy jim z obce zmizela veškerá tranzitní doprava, na chvíli vrátí zpátky do minulosti. "Holt si zase vyzkoušíme, jaké to je, když nám obcí jezdí jedno auto za druhým," povzdechl si starosta.
