"Změna je na přání našich cestujících," vysvětlil ředitel jihlavského Dopravního podniku Josef Vilím. Lidé byli do loňského května zvyklí na běžnou papírovou jízdenku přestupovat, po zavedení nového tarifního systému však o tuto možnost přišli.
Nová přestupní jízdenka bude stát 20 korun. Za 10 korun bude k mání pro děti do 15 let a pro lidi starší 70 let. Lístek bude platit 60 minut od označení v autobusu nebo trolejbusu.
Kolik stojí přestupní jízdenky jindeBrno 22 korun (11 korun) na 60 minut Praha 24 korun (12 korun) na 30 minut, 32 korun (16 korun) na 90 minut České Budějovice 16 korun (8 korun) na 60 minut Olomouc 12 korun (6 korun) na 60 minut o víkendu a 40 minut ve všední den Ostrava 22 korun (11 korun) na 60 minut Plzeň 16 korun (8 korun) na 60 minut Liberec 16 korun (8 korun) na 60 minut o víkendu, a ve všední den na 40 minut |
Přestupní jízdenku ocení i "sváteční" cestující
Jízdenky jsou již v předprodeji. Koupit se dají od středy i ve žlutých a modrých automatech, které kvůli tomu nechal Dopravní podnik v pondělí upravit. Jízdenku ale nebude možné pořídit u řidiče.
Zájem o nové jízdenky je zatím malý, zástupci Dopravního podniku však počítají s tím, že od pátku se to změní a zájem o přestupní lístek bude větší.
"Jihlavská karta by se mi nevyplatila, chodím totiž všude pěšky a jedu tak jednou za měsíc. Přestupní jízdenky za 20 korun určitě využiju," zaradoval se po zjištění nového tarifu Jaroslav Burian.
Šéf dopravního odboru na jihlavském magistrátu Ján Tinka si rovněž myslí, že jízdenky své uplatnění najdou. "Je to další zvyšování možností volby cestujícího," ohodnotil novinku.
Papírové jízdenky postupně vytlačují čipové karty
Rozhodnutí o nových papírových jízdenkách schválili jihlavští radní. Rozhodli se vyhovět potřebám občanů a zavedli nové papírové jízdenky i přesto, že zájem o ně dlouhodobě klesá. Dnes na ně v Jihlavě jezdí jen asi 10 procent pasažérů, zbytek využívá Jihlavskou kartu.
"Já mám celoroční jízdenku na Jihlavské kartě, takže si ty papírové nekupuji," potvrdila současný trend cestující Marie Munduchová.
Cestující budou muset jízdenku označit hned potom, co nastoupí do vozu a po přestupu do jiného ji už označovat nebudou. Na jednu takovou jízdenku mohou po celém městě jezdit přesně 60 minut od doby označení. Nezáleží na tom, kolik zastávek, vozů nebo pásem vystřídají. "Revizoři nebudou kontrolovat, kde se cestující nachází, ale bude je zajímat časový údaj na jízdence," řekl Vilím.
Jihlava letos oslaví 102 let od zavedení veřejné dopravy ve městě. Velký úspěch slaví hlavně Jihlavská karta, díky které má být cena za přepravu spravedlivější. Vlastní ji asi 25 tisíc cestujících, kteří tak mohou využít buď služby elektronické peněženky, nebo předplatní časové jízdenky.
Jízdenky budou nově platit na čtyři zastávky
Nová hodinová přestupní jízdenka však není jedinou alternativou k Jihlavské kartě. Stále ještě existuje celodenní přestupní jízdenka, na kterou mohou cestující jezdit celých 24 hodin od označení.
Vhodná je hlavně pro ty, kdo si nechávají nakupování nebo zařizování na jeden určitý den. Podle Vilíma ji ale cestující příliš nevyužívají.
Vedle nových jízdenek přichází Dopravní podnik ještě s jednou změnou. Na běžné papírové jízdenky, které dosud platily jen na tři zastávky, se teď budou moci cestující svézt až do čtvrté zastávky.
Této výhody lze využívat rovněž od 1. července. Kdo má doma jízdenky na tři zastávkové úseky, pak by je měl rychle využít. Zpočátku budou revizoři uznávat na čtyři zastávky i současné jízdenky platné jen na tři úseky.
