Aspoň semafory

No tak jako minimální opatření tam dát aspoň ty semafory, to by snad boha jeho neměl být neřešitelnej problém? Jestli se tam stýkají dvě obce tak by si to normálně podle zdravýho rozumu měli rozdělit (náklady) napůl... No já vím, zdravej rozum a úřední postup, to moc nejde dohromady, ale třeba projednou...

Ale je fakt že to zdaleka všechno nevyřeší, kruháš není o moc lepší, prostě by to potřebovalo mostek pro přímý směr a aspoň minimální připojovací pruhy pro odbočení doprava (ve všech směrech). Odbočení doleva zůstane asi problém, ale když bude nejhůř tak se dá přejet a otočit - pak už je to doprava, případně využít k otočení blízkou dálniční křižovatku. Té mimochodem taky jedna (ze čtyř) větví chybí a proto je na sjezdu též přižovatka kde se na odbočení doleva občas taky dost čeká, asi by to chtělo dodělat.

Hlavní chyba ovšem je evidentně nechat nastavět objekty (penzion, benzinka, sklady) tak blízko ke křižovatce že už se tam skoro nic nevejde...

Re: Aspoň semafory

Pokud by si někdo nebyl jistý jak to tam vypadá...

http://www.mapy.cz/#mm=TtTcFP@x=135815168@y=133713840@z=16

pravda jen z části

Je pravda, že stavební úřad by měl posuzovat dostatečnost dopravních kapacit. Na druhou stranu si neumím představit, že by stát jako vlastník silnic první třídy (I/38) nebyl účastníkem stavebního řízení u aspoň některých staveb a jeho požadavky by měly být vzaty v úvahu. Takže jde o také o to, jestli ministr nekřičí později než ŘSD mělo.

Konečně

Konečně o tom někdo řekl pravdu. Již od 90. let se v Jihlavě, stejně jako v jiných městech, nerozhoduje v zájmu občanů, ale v zájmu úzké skupiny podnikatelů. Bohužel tento bordel tady je a bude. Tato vlaštovka zase rychle zapadne.