"Pruhy navazují na cyklostezku s označením R02 vedoucí z centra města od kina Dukla až na sídliště Dolina. V tomto úseku nám podmínky nedovolují vybudovat plnohodnotnou stezku. K realizaci cyklopruhu jsme dospěli po dohodě s projektanty, s policií a příslušnými odbory magistrátu," uvedl Pavel Šťastný, koordinátor cyklistických projektů na jihlavské radnici.
V pruhu nesmí být cyklista ohrožován ani omezován. Pruh bude mít cihlově červenou barvu, zároveň bude vyznačen také piktogram jezdce na kole.
"Více informací o tom, jak se který účastník provozu má v souvislosti s cyklopruhy chovat, je na webové stránce jihlava.cz/cyklo," doporučil Šťastný.
Město za úpravy vozovky zaplatí cenu do 430 tisíc korun bez DPH. Šťastný doplnil, že cena za kilometr cyklopruhu v rámci vozovky je oproti budování nové cyklostezky přibližně třetinová.
V budoucnu po červené stezce i od Teska k City Parku
Pruhy nebudou po celé Vrchlického ulici. "V části, kde jsou jednosměrky mezi ulicemi Zborovská a Hamerníkova, jsou vynechané kvůli parkování. Tento požadavek vzešel na doporučení policie," poznamenal Pavel Šťastný.
"Respektovali jsme jej, přestože právě zde by byly podle našeho názoru cyklopruhy téměř ideální. Přispěly by ke zpřehlednění často komplikované dopravní situace, mimo jiné i s ohledem na provoz autobusových linek a trolejbusů," doplnil.
Další cyklopruhy by postupně mohly vzniknout v Brněnské ulici v úseku od obchodního centra Tesco k City Parku. "Zde je ale vše ve fázi projektování a projednávání. Stejně tak bychom rádi realizovali cyklopruhy v Jiráskově ulici. Tam je to ale o přemalování celé ulice. Tato silnice je ve správě kraje a tam jsme zatím k dohodě nedospěli," dodal jihlavský cyklokoordinátor.
"Cyklopruhy využívají například velká města jako Praha a Brno. Jsou ale i v Ostravě, Pardubicích nebo Uherském Hradišti," doplnil projektant Adolf Jebavý.
