Krajští silničáři řidiče upozorňují, že sjízdnost silnic třetích tříd na některých místech Vysočiny nelze zaručit.
Česko zaskočila sněhová kalamita |
"Silnice I/38 Znojmo - Havlíčkův Brod bude patrně celý den s maximální opatrností průjezdná pro osobní vozidla. Ostaveným kamionům bude pomáhat těžká technika, aby se zvýšila kapacita této frekventované komunikace," uvedl náměstek hejtmana Libor Joukl.
Kalamitní stav pomůže řešit i speciální vojenská technika Záchranného útvaru Hlučín. Zapadlé kamiony pomohou vytahovat dvě tatry i vyprošťovací tank. Siličářům už pomáhají i stroje lesních dělníků.
"Speciální vyprošťovací technika vojáků bude na Vysočině prioritně nasazena na úseky silnice I/38 Moravské Budějovice - Želetava směr Jihlava, Jihlava - Havlíčkův Brod - hranice kraje, kde jsou odstaveny stovky kamionů. Pro osobní auta je trasa průjezdná minimálně jedním pruhem nebo kyvadlově," popsal situaci Miroslav Šimon, ředitel Hasičského záchranného sboru Kraje Vysočina.
Podle šéfa Krajského policejního ředitelství Miloše Trojánka je největší problém v úseku Želetavy, kde je odstaveno až 400 nákladních automobilů. Už od Znojma je pro ně silnice I/38 uzavřena.
Kamiony jsou odstavovány také v Moravských Budějovicích, obchvat města je průjezdný jen pro osobní vozidla. Další problémy hlásí policisté a silničáři z kasárenské křižovatky na silnici I/23 na Třebíčsku.
Kvůli zajištění bezpečnosti silničního provozu jsou pro kamiony uzavřeny sjezdy 112 a 119 dálnice D1.
Vzhledem k tomu, že počasí nebude přát Vysočině ani v další dny, je potřeba co nejvíc kamionů vrátit na silnice a dostat je z kraje pryč.
Kalamita na Vysočině |
Počasí napáchalo problémy i na železnici
Doprava se zasekla i na železnici. Mezi Bystřicí nad Pernštejnem a Novým Městem na Moravě je trať neprůjezdná. "Náhradní autobusová doprava je zajištěna, ale je závislá na sjízdnosti komunikací," poznamenal mluvčí krajského úřadu Jan Nechvátal.
Velké potíže trvají i mezi Kostelcem, Telčí a Slavonicemi. "V tuto chvíli dráhy čekají na zprovoznění tratí, ke kterému musí přispět sněhové frézy," řekl mluvčí.
Silničáře už přišla současná kalamita na osm milionů korun. V terénu mají oproti normálu o 150 traktorů navíc. "Spolupracujeme s externími subjekty včetně českých lesů. To se samozřejmě promítá do nákladů na údržbu," konstatoval Joukl.
