Než úřad rozhodne, radní celou akci pozastavili. "Je to samozřejmě nepříjemná situace. Na ten most město už velmi dlouho čeká," konstatovala žďárská starostka Dagmar Zvěřinová.
Zakázka za desítky milionů korun má zlepšit dostupnost rozvíjející se obytné zóny Klafar. Sto patnáct metrů dlouhý most přes řeku Sázavu a silnice, která na něj má navazovat, měly podle původních plánů sloužit Žďárským ještě letos.
Význam přemostění je mimo jiné v tom, že má také přispět k odlehčení poměrně hustého provozu v centru města. Lidé nyní jezdí na Klafar přes sídliště Stalingrad, což pociťují zejména ulice Okružní a Revoluční. Doprava by přitom měla v budoucnu ještě zhoustnout, protože se sídliště Klafar má dál rozvíjet a osidlovat.
Konkurz na most
Výběrové řízení na stavbu začalo loni v červenci. Přihlásilo se do něj čtrnáct zájemců, z nichž jedna firma byla vyřazena, protože nesplnila podmínky soutěže. Na průběh řízení si původně stěžovali dva účastníci, jeden však později stížnost stáhl.
Řeka Sázava rozděluje Žďár na dvě části. Mostů a přechodů přes ni ale mnoho není. Poslední přemostění vzniklo asi před 50 lety.
Město navíc protínají dvě frekventované silnice první třídy. "Pokud se stane na některé důležité křižovatce havárie, tak se doprava ve městě úplně zastaví," konstatovala Zvěřinová.
