"Samotné práce začaly 1. února a pro veřejnost se uzavřela celá pravá část budovy. Osobní pokladny, pokladna ČD Kurýr a úschovna byly přestěhovány do náhradních prostor v příjezdové hale," informovala mluvčí Českých drah Kateřina Šubová.
Rekonstrukce nádraží ve ŽďářeVedle Havlíčkova Brodu a Jihlavy se žďárské vlakové nádraží řadí mezi nejfrekventovanější železniční uzly na Vysočině. Zedníci postavili náhradní pokladny. Současně České dráhy řešily ukončení smluv s nájemci stánků a provozoven ve vestibulu. |
Cestující se musejí smířit s menším komfortem. Do budovy vstupují levým vchodem a improvizované čekárny vznikly z původních prodejních stánků.
Práce začaly později, opravy se ale stihnou do konce roku
České dráhy se zároveň snaží o zvýšení bezpečnosti cestujících. "Najali jsme bezpečnostní agenturu na dohled ve stanici, dále také dojíždějí i městští strážníci," doplnila mluvčí.
Stavební ruch začal na žďárském nádraží o měsíc později, než se původně předpokládalo.
"Hlavním důvodem bylo zachovat co možná největší zázemí cestujícím během zimy a zkrátit tak omezení pro cestující v nepříznivém zimním počasí," vysvětlila Šubová.
První etapa bude dokončena do konce října, druhá do prosince
Celkové náklady na rekonstrukci žďárské výpravní budovy jsou plánovány ve výši 44 milionů. Většinu oprav budou hradit ČD ze svých peněz, podílí se na nich ale i město. To dá pět milionů korun.
První etapa by měla být ukončena do konce října. Ve zrekonstruovaných prostorách bude zcela nové ČD centrum s pokladnami a čekárnou. V původní čekárně vznikne komerční prostor.
Nádraží ve Žďáře nad Sázavou prochází rekonstrukcí, cestující se tísní v improvizované čekárně.
Celkovou rekonstrukcí projde i restaurace, kterou České dráhy chtějí pronajímat. Dál bude opravena střecha, vyměněny instalace, budova má mít novou fasádu, vymění se okna a dveře.
Na podzim začne úprava levé části výpravní budovy, která má být dokončena v závěru letošního roku. Veškeré prostory přístupné veřejnosti budou bezbariérové.
