"Celkově do nich investujeme 125 milionů korun, z toho 40 procent je hrazeno z fondů Evropské unie. Smlouva nám říká, že autobusy musejí za pět let najet alespoň 7,9 milionu kilometrů a musejí přepravit minimálně 7,7 milionu cestujících," doplnil Jan Varhaník z vedení společnosti ICOM transport. Dalších osmnáct mercedesů přijede z výrobního závodu do Jihlavy v příštím roce.
Slavnostního uvedení nových autobusů do provozu se v pondělí na jihlavském Masarykově náměstí účastnil i Martin Zach – Muž roku 2009. Zach je po úrazu z léta loňského roku upoután na vozíček. Zranění míchy si přivodil, když se zapojil jako sportovec a nadšenec do soutěže ve skocích na lyžích do vody. Při třetím skoku ale dopadl špatně. Vrátil se ovšem do života a nyní už třeba i řídí auto.
"Autobusem nejezdím. Myslím si ale, že ten výtah je super. Bude to ulehčení pro vozíčkáře, kteří nemají možnost mít auto nebo jejich zdravotní stav neumožňuje řízení. Vysočina v tomto směru předběhla dobu," řekl Martin Zach.
Plošinu otestoval třeba jihlavský vozíčkář Ivo Krajíček. "Bezbariérové autobusy by měly pokrývat celou Vysočinu, měly by jezdit i jinde po republice," poznamenal Krajíček. "Taková investice tady měla být dávno," dodal směrem ke všem autobusovým dopravcům v České republice.
"Berme to jako první krok. Podobná situace je na železnici. I tam se na Vysočině dočkáme nových vlaků," reagoval náměstek hejtmana Libor Joukl.
Cestování se zlepší i pro lidi s kočárky
Plošinu nemusejí nutně využívat jen vozíčkáři, ale třeba i maminky nebo tatínkové s dětmi v kočárku. "V minulosti jsme rychle obnovili vozový park. Dnes bychom se rádi o naše služby podělili také s imobilními spoluobčany a s rodiči s kočárky," potvrdil generální ředitel firmy ICOM transport Zdeněk Kratochvíl.
Mercedesy Intouro mají kapacitu pro 93 osob. Z toho je 49 míst k sezení a 44 míst k stání. Ve vozech bude fungovat i informační systém. Cestující se dozvědí třeba odjezdy přípojů nebo název příští zastávky. Bezbariérové spoje by také měly být označeny v jízdních řádech platných pro rok 2011. Většinou budou jezdit mezi pěti největšími městy.
