Placení pomocí čipových karet je podle mluvčího klubu Miroslava Fukse dnes již povinností. "Ideálně se nabízí, abychom systém spustili už v zimní pauze," potvrdil Fuks.
Podle Fukse je projekt závislý především na tom, jak si fotbalisté povedou v zimní části sezony. "V případě reálných šancí na postup do nejvyšší soutěže se nejspíš zavedením čipového systému budeme zabývat už v zimní přestávce," řekl Fuks. Práce na spuštění tohoto systému by tak podle něj mohly začít už v listopadu.
Fotbalisté jednají s hokejisty o zavedení stejného systému
Není ale zatím úplně jasné, jestli by klub využil stejný systém, který už rok používá zimní stadion. I o této variantě ale už proběhla jednání s jihlavskou Duklou. "Mohu potvrdit, že jsme o této možnosti s panem Ščerbanem (jednatelem jihlavské Dukly - pozn. red.) i společností, která elektronické vstupné na zimním stadionu zavedla, již hovořili," dodal Fuks.
"Nemusí to být přesně systém, který funguje na Dukle, je to ale jednou z pravděpodobných variant," dodal Fuks. Pokud by systém byl slučitelný s tím "hokejovým", fanoušci by pak z kreditu na jedné čipové kartě platili vstupné na stadiony obou klubů.
Elektronickou kartou sloužící ke vstupu na zimní stadion je možné platit i jízdné na sjezdovce na Šacberku. Podle Fukse by v budoucnu mohla stejná "fotbalová" karta sloužit i pro vstupné například do jihlavského Vodního ráje nebo třeba do zoo.
Dukle se karta se osvědčila, příjmy od diváků se zvedly
Vedení Dukly si po roce provozu turniketů systém chválí. "Příjmy od diváků stouply o sto procent, přitom se návštěvnost určitě o tolik nezvýšila. Systém také umožňuje dobrou statistickou kontrolu, jak jsou vytěžovány jednotlivé vchody na zimní stadion," řekl Ščerban.
Celý elektronický systém má Dukla v pronájmu za 200 tisíc ročně. Dukláckých vstupních karet je aktuálně v oběhu šest tisíc. Pokud by stejnou kartu zavedl i FC Vysočina, mohla by se tak stát rivalem Jihlavské karty, kterou dopravní podnik (DPMJ) spustil do provozu v květnu letošního roku.
"O této informaci od vás slyším poprvé. Pokud o tom FC Vysočina uvažuje, v této technologii jsme nejdál, proto jsem přesvědčen, že zavedení elektronického systému na bázi Jihlavské karty, kterou má již přes 21 tisíc uživatelů, by byla pro fotbalový klub zajímavá," nabízí další využití Jihlavské karty Vilím.
Do budoucna se oba sportovní kluby, Dukla ani FC Vysočina, spolupráci s Jihlavskou kartou nebrání. "Rozhodně to nelze vyloučit," dodal Fuks. Podle něj ale v tuto chvíli zavedení karty na bázi té hokejové nahrává fakt, že na ni na zimní stadion dochází i fanoušci nejen z Jihlavy, zatímco Jihlavskou kartu podle něj užívají především Jihlavané.
V případě spolupráce s jihlavskou Duklou by podle Fukse jeden z týmů účtoval druhému týmu vstupné za svou návštěvnost na stadionu. "Obávám se, že spojit dvě právnické osoby na jednu platící kartu bude dost složité. My jsme s Jihlavskou kartou od České národní banky získávali povolení za dost složitých podmínek, abychom mohli rozúčtovávat kredity na kartě, která slouží jako platební prostředek," varoval Vilím.
Kolik by zavedení Jihlavské karty jako vstupní karty na stadion FC Vysočina stálo, Vilím nesdělil.
